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Rossi gewinnt bei Assen

Rossi gewinnt bei Assen

#DutchGP: Yamaha OnBoard Video

Valentino Rossi wartete bis zum letzten Drittel der letzten Runde in Assen am Samstag, um die Führung zu übernehmen und den niederländischen GP vom Meisterschafts-Konkurrenten Gibernau zu gewinnen, obwohl das Vorderrad des Spaniers den Hinterreifen seiner Yamaha stieß.

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Es war Carlos Checa, der das Raster wegführte, aber die beiden Titelkämpfer zogen direkt an den Fortuna Yamaha Fahrer vorbei. Rossi schien zufrieden zu sein, Gibernau zu folgen, als Alex Barros den Reiter auf eine Ladung in Drittel schien, mit Max Biaggi von 12 auf den fünften Platz. Der italienische Camel Honda Fahrer rutschte sogar auf das Gras bei über 110mph, bevor er zum Asphalt zurückkehrte.

WCM's Michel Fabrizio ging von einem großen Crash in Runde fünf, als die Proton KR Maschinen von Roberts und Aoki zog sich im Raum von zwei Runden. Shane Byrne zog sich seine Aprilia von 19 auf Platz acht zurück, aber Neil Hodgson hatte stetige Fortschritte gemacht und bewegte vier Positionen auf vierzehnten.

Als Rossi ein ruhiges Wartespiel hinter Gibernau spielte, entfaltete sich die ganze Aktion. Barros zog in den zweiten nur für das hintere Ende seines Honda RC211V, um auf ihn mit dem zu kommen, was eine mechanische Störung mochte. Dann bekleidete Marco Melandri seinen dritten Platz, obwohl er gerade über den Kies der letzten Schätzchen reitete. Und Nicky Hayden und Ruben Xaus kämpften hart für den fünften Platz, während Hodgson auf den 11. Platz ging.

In den letzten Runden tauschten Biaggi und Melandri den dritten Platz wiederholt, endlich mit Melandri auf dem Podium, mit Biaggi vierten, Hayden Fünftel und Colin Edwards sechsten. Aber es war Rossi, der den dramatischen Zug auf Gibernau machte, den Spanier ausbremste, die richtige Linie für die nächste Ecke hielt und profitierte, als Gibernau in den Rücken der Yamaha rannte, Reifen berührte, die Drossel abrollte und Zeit verlor.

Und für britische Fans war es ein tolles Ergebnis für Neil Hodgson auf dem D'Antin Ducati, wobei er den 10. Platz belegte.

250ccm: Das 250ccm-Rennen hat gerade mit einem Sieg für Sebastian Porto beendet, der ein taktisches Rennen unter der Action und dem Drama der 250er Klasse fuhr. Der Anfang sah Dani Pedrosa Moor seine Honda unten und bewegen von der zweiten auf dem Gürtel zum letzten Platz. Irgendwie machte der Spanier es bis zum zwölften bis zum Ende der ersten Runde, während Fonsi Nieto in der letzten Schikane aus dem dritten Platz ausstieg und auf beiden Seiten des Schoßes das Gras kreuzte.

Von Runde zwei war Pedrosa bis zum fünften Platz und belegte den vierten Platz in der nächsten Runde. Lap sieben sah den Movistar-Honda-Fahrer bis zum dritten und kämpfte mit Randy De Puniet, Porto und Toni Elias, mit Alex De Angelis in enger Anwesenheit.

Aber Porot schien zurückgefallen zu sein, um seine Konkurrenten zu vergrößern und die Führung in Runde 11 wieder aufzunehmen und über die Einstellung von konsekutiven neuen Schoßaufzeichnungen zu setzen, als er sich von ihm packte. Pedrosa, die weiche Reifen vorne und hinten liefen, konnte nicht ganz mit seiner Geschwindigkeit übereinstimmen und musste sich auf Platz zwei setzen.

125ccm: Das 125ccm Rennen in Assen hat mit einigen der engsten, heftigsten Aktionen, die die Strecke gesehen hat, mit den ersten vier berührenden Verkleidungen, Ellbogen und sogar mit voller Geschwindigkeit über das Gras beendet.

Lorenzo, Locatelli, Stoner und Dovizioso waren alle mit einer Chance zu gewinnen. Stoner zog von vierten auf zwölf zurück auf vierte wieder auf der letzten Runde, Lorenzo lief weit auf das Gras, aber wieder in die Schlacht noch vorne, und Verkleidungen berührten mindestens zwei Gelegenheiten. Am Ende hielt Lorenzo an der Linie, von Locatelli, mit Stoner einen Weg vorbei an Dovizioso an der letzten Schikane.