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Hottrax Motorsport Ausdauer Meisterschaften Runde 1

Hottrax Motorsport Ausdauer Meisterschaften Runde 1

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Rund fünfzig Mannschaften traten in die erste Runde der Hottrax Motorsport Motorrad Ausdauermeisterschaft in einem hellen, aber frischen Mallory Park ein, der den Glauben und das Engagement von Dave und Karen Mabbutt, die die Serie, die in das dritte Jahr eingetreten ist, belohnt hat. Viele Mannschaften nahmen die Gelegenheit wahr, am Vortag zu testen, darunter die Top-600-Mannschaft, Ducks Cross Racing, die ihre Nummer Eins Bike verbrannten, nachdem sie frühzeitig in Gerards in die Hände von Russ Horton gefahren war.

Der kühle Testtag, am Samstag sah eine Vielzahl von Teams, die Einstellungen, Reifen und Grubenstrategie ausprobieren. Mit 55 Minuten Timing-Qualifying war es schnell und wütend und die BLDS Couriers 600 Yamaha (Craig Fitzpatrick/Bill Lilly/R6s) genagelt Pole fast eine halbe Sekunde stolz auf die R1s von 2008 Champions Trackcraft (Mark Linscott/Mike Dickenson/R1s). Mit fünf aus den schnellsten 9 Teams in der Praxis wäre es ganz im Grunde für eine 600, um das Rennen insgesamt zu gewinnen.

Bei dem Tropfen des Tuches waren es BLDS, die auf ihrer Stange kapitalisierten und eine Führung über Trackcraft, Extreme Bykesportz (Dave Wardle/Ian Walker/R1s), die 8 Plätze in der ersten Runde und Advance Bike Shipping (Mike Bull/Jason Pittaway) über Ducks Cross Racing (Jon Railton/Grant Wagstaff/Russell Horton/R6) mit Freaks of Nature Too (Mark Whiston/Dave Stewardson) runden die Top sechs ab.

Es war nicht allzu lange, bis das Safety-Auto seinen ersten Auftritt mit einem Faller bei Edwinas machte, inzwischen spielten Trackcraft von BLDS, Advance Bike Shipping und Extreme - das Kapital Moto Ducati (Phill Clarke/Jason Boswell/Luke Palmer/Duc1000ss) Frühzeitig mit einem flachen Vorderreifen entstanden und wurden dann mit Batterieproblemen geplagt.

Edwinas behauptete Grant Wagstaff kurz nach der Stundenmarke, die eine Reihe von Boxenstopps ausgelöst hatte, bis zu diesem Punkt Trackcraft hielt eine 30s Blei auf Sweatshop Racing (Hugh Brasher/Mick Godfrey/Rod Lynn/R1) mit Project Nine Three (Andy Buik/Darren Jones) / Carl Myers/R6) eine Runde in Drittel. Nach 90 Minuten Rennpaar Craig Fitzpatrick und Roundall Racing (Simon Allen/Shelley Pike/Pete Gibson) verwickelte Shelley Pike in Gerards und verließ Craig als verwundete und Shelley, die einen Besuch im Krankenhaus für Schecks forderte - kein Team setzte sich fort. Nach zwei Stunden hatte Sweop eine Runde von Trackcraft mit Freaks eine weitere Runde unten in Drittel vor Project 9-3, Extreme Bykesportz und Advance Bike Shipping.

In den Schlussphasen der ersten drei Stunden startete das Team RJS Superbike (Daniel Lane/Gary Arden/Simon Bland) bei Edwinas nach einer früheren Stopp-Pause und Costello Redmond Racing (Derek Redmond/Craig Allamby/Andy Dix/ZX10s)) Waren in und aus den Gruben nach einem "Aus" von Craig Allamby, was zu einem anhaltenden Ölleck führte.

Es war toll, dieses Team zu sehen, das der Hottrax-Serie eine beträchtliche Präsenz verlieh. Derek R ist offensichtlich für seinen fantastischen Erfolg auf einer anderen Art von "Track" bekannt, sowohl auf nationaler, europäischer als auch internationaler Bühne und es ist klar, mit dem zu sehen Ganzes Team, genießt Fahrräder auf der Strecke und wird sich bemühen, ihre Finishing-Position zu verbessern, während die Serie fortschreitet.

Die Fahne fiel nach drei Stunden mit dem National Supersport, National ProSuperbike, Senior 600 und 1000 Maschinen, die in "Parc Ferme" für 30 Minuten vor dem Beginn der zweiten Hälfte des 6 Stunden Ausdauerrennens, wo sie von The Junior beigetreten werden würde, platziert werden 600 und 1000 TAG-Teams.

Trackcraft waren Gewinner des Masters 1000 Rennens nur eine Runde von Freaks of Nature Too, darauf folgten Extreme Bykesportz, Advance Bike Shipping, TM72 (Andy McKnight/Eric Chitty) und ANS Racing (Andrew Sean/Mark Affleck). ProFibre (Richard Dubber/Richard Gothard) gewann die Masters 600-Klasse nach dem 7. Platz auf der Straße über Pit Stop Racing (Peter + Mark Dilks), ETA Racing (Ian Courts/Darren Brearley), Sorrymate.com (Jenny Tinmouth/Fergus Dalgarno) Und BLDS Kuriere, die sich in halber Entfernung zurückzogen.

Die schnellste Runde ging an Mark Linscott auf seinem brandneuen 'Crossplane Crank' Yamaha R1, sorgfältig vorbereitet von Robin Hooker von Team RHR (www. robinhookerracing.co.uk). Robin Hooker ist ein gelegentlicher Hottrax-Konkurrent mit einem unberührten und schnellen Ducati. F

Raser Greenroyd war "bewaffnet" mit seiner Speedgun und nahm zufällige Lesungen von den Fahrrädern, als sie Gerards betraten und Mike Dickenson war bei rund 133mph unterwegs, danke Frase! Um kurz vor 15 Uhr wurde die Union Flag fallen gelassen, um das zweite Rennen des Tages zu starten - zwei Teams verlangsamen die Linie waren die Luft abgekühlt Herzog von Kapital Moto und der R6 von Ducks Cross.

Die Ducati war bald in einem Stoß an der Haarnadel mit dem Triumph der Schilder Express Racing (Lloyd Magruder/Richard Howes) beteiligt - beide Maschinen machen es zurück zum Fahrerlager. Die Führer Sweop Racing entkam in der ersten halben Stunde für Treibstoff und Gummi und nach vier Stunden Rennen für die Nationalen und Senior Teams war es Sweatshop, der in einem 8-Runden-Vorsprung über die R6 von Projekt 9-3, die drei Runden in Vorne von Team Viking, eine weitere Runde nach unten waren RJS, die die Morgendramas hinter sich gelassen hatten, um auf der Straße vor der gut geölten Kitty (Hazel Drury/Michael Naylor/Steve Griffiths) - GASI Racing (Helen + Grant Gaskins/Sam Godfrey) und Ducks Cross waren auf der gleichen Runde in 6th und 7th.

Costello Redmond Racing (Mario Costello/John Leech) war nach einer Stunde auf der gleichen Runde wie Spellfame Racing (Andrew Main/Richard Lloyd) und NR Racing (Nathan Horsfield/Ryan Peters), der die Junior 600s überholte. Um rund drei Viertel war das Rennen gebeugt und die Fahrräder kehrten nach Parc Ferme zurück, nachdem 4 Maschinen zwischen den Esses und Shaws Haarnadel verwickelt waren, es dauerte eine Weile, um Trümmer zu klären und die Strecke zu stabilisieren, die vier Mannschaften konnten sich nicht fortsetzen; 4. auf der Straße Team Viking, Newcomer Fukasu Racing, Ricochet Racing und Bonsai Racing. Am Ende des Spiels hatte Sweatshop 290 Runden über das sechsstündige Rennen beendet, eine dominante 11 Runden vor dem Projekt Nine Three und RJS, die auf der gleichen Runde waren, Well Oiled Kitty waren ein fantastischer Vierter auch auf der gleichen Runde wie die schnellen Enten Kreuz, der ihre # 2 R6 nach einem Feuer benutzte, klopfte ihre Top-Maschine nach einer Verschüttung am Vortag.

Zweitens in der Senior 1000 Rennen war Newcomer Team - AMR Endurance (Bob Robson/Simon Taylor/Al Waring), die eine leckere KTM RC8 enthalten und besteht aus entweder Ex-oder aktuelle Service-Personal, ein großes Willkommen und gut gemacht auf Ihrem Debüt. Der sechste Platz wurde von GASI Racing gesichert, in ihrem zweiten Jahr nach einer hervorragenden Reit- und Smart-Pit-Arbeit.

Für 2009 ist das Ehemann + Ehemann Team von Sam Godfrey beigetreten, der in der vergangenen Saison Teil des GBMoto Junior Teams war und kein Slouch auf einem Rennrad ist. Sam's Ehemann Mick ist Hugh Brasher und der walisische Zauberer Rod Lynn auf dem Sweatshop Racing R1 beigetreten - Mick hat eine ausgezeichnete Ausdauertrainingskarriere und ist ein sicheres Paar Hände, wenn es um Langstreckenrennen geht. Rod, ein konsequent schneller und kompetenter Konkurrent, hat die gute Nachricht, dass er in diesen Jahren Eintritte für drei Rennen gesichert hat, aber er braucht jetzt etwas zu reiten - er kann über seine Website kontaktiert werden - //www. rodlynnracing. Co.uk/

Zurück zu den Senioren 600s und es war gut zu sehen, Apex Racing (Glen Levy/Adam Woby/Dave Morris) sicher ein Drittel in der Klasse nur ein paar Bike Längen vor der erfahrenen Black Flag Racing (George Duncan/Dan Ashley). Für die Junioren waren die Dinge nach drei Stunden in der Nähe, NR Racing spielte ihre 600er Jahre eine Runde vor den größeren Suzukis von Spellfame Racing - eine weitere Runde waren die nächsten drei Teams; Tango und Crash (John Blundell/Ryan Myler), Costello Redmond Racing und Grafik UK Racing (Dean Skipper/Basil Bannayi) - alle ein paar Runden vor Project 39 (Andy Rouse/Colin Norris) und Old Skool Racing (Aaron Harte/John Harris). Erzielen Sie einen Gedanken für Joan McIntosh, der Claire Bowyer bei den TM72 Juniors dabei macht. Joan, in ihrem ersten Rennen, fiel schwer auf Gerards - wie ein echter Profi stellte sie sicher, dass der Transponder in die Boxen zurückkehrte, um Claire weiterzugehen und dann sicher den Suzuki 600 zurück zu reparieren und war auf dem Track vor dem Ende!

Nach einem actionreichen Tag, um die Eröffnungsrunde der Hottrax Motosport Motorrad Ausdauer-Meisterschaften zu markieren, war das Rennen in der Nähe, der Eintritt sehr gesund und die Mannschaften, die neu in der Ausdauer waren, drängten ihre erfahrenen Kollegen. Round Two ist in Snetterton in drei Wochen Zeit und das Programm kehrt zu einem zweitägigen Format mit Übung, Junior und MotoGrande Rennen am Samstag und MotoGrande, National, Senioren und Masters Rennen am Sonntag.

Ergebnisse Masters 1000 - 3 Stunden 1 Trackcraft 170 Runden 2 Freaks der Natur zu 169 3 Extreme Bykesportz 167 4 Advance Bike Versand 166 5 TM72 165 6 ANS Racing 164 7 Billeric Coachworks 162 8 Erste Form Ausdauer 159 Masters 600 - 3 Stunden 1 ProFibre 164 Runden 2 Pit Stop Racing 163 3 ETA Racing 162 4 Sorrymate. com 161 5 BLDS Kuriere 88 ProSuperbike - 6 Stunden 1 Sweatshop Racing 290 Runden 2 Kapital Moto Racing 236 Senior 1000 - 6 Stunden 1 Gut Geölt Kitty 271 Runden 2 AMR Ausdauer 249 3 Costello Redmond Racing 245 Senior 600 - 6 Stunden 1 RJS Superbike 279 Runden 2 GASI Racing 266 3 Apex Racing 264 4 Black Flag Racing 262 Supersport - 6 Stunden 1 Projekt Neun Drei 279 Runden 2 Ducks Cross Racing 271 Nicht klassifiziert - 6 Stunden Team Viking 239 Runden Roundall Racing 80 Junior 1000 - 3 Stunden 1 Spellfame Racing 119 Runden 2 Costello Redmond Racing 118 3 Grafik UK Racing 118 4 GT Racing 115 5 Rawlings Racing 114 6 Team TAR 114 7 Rennschlangen 112 8 ASBO Racing 110 9 Vigil-Uhrwerk Orange 109 10 Pirat Racin G 109 11 Banzai Racing 91 12 MC Racing 78 Junior 600 - 3 Stunden 1 NR Racing 120 Runden 2 Tango und Crash Racing 118 3 Projekt 39 116 4 Old Skool Racing 116 5 STD Yamaha 112 6 TM72 Juniors 96 Nicht klassifiziert - 3 Stunden Ricochet Racing 65 Runden Bonsai Racing 51 Ort: Mallory Park, Leics