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HONDA CBR125R (2011-on) Bewertung

HONDA CBR125R (2011-on) Bewertung

TEST#1 HONDA CBR 125 / 0-100 / ACCELERATION / REVIEW Video

Sehr beliebter Lerner Sport, der einfach zu fahren, komfortabel ist, gibt gute Kraftstoffverbrauch und vor allem ist ein Honda

Sehr beliebter Lerner Sport, der einfach zu fahren, komfortabel ist, gibt gute Kraftstoffverbrauch und vor allem ist ein Honda

  • Auf einen Blick
  • 124cc - 13, 1 bhp
  • 88 mpg - 255 Meilen reicht
  • Versicherungsgruppe: 6 von 17
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  • Mittlere Sitzhöhe (793mm)
  • Geeignet für A1 Lizenz
  • Neu: £ 3. 599 Gebraucht: £ 2.000 bis £ 3.800 Alle HONDA CBR125Rs zum Verkauf

Gesamtbewertung 4 von 5

Der CBR125R war ein weiterer Hondas Erfolgsgeschichten. In den sieben Jahren der Produktion hat der sportlich aussehende Lerner 125cc durch die Schiffsbelastung auf der ganzen Welt mit gutem Grund verkauft. Es ist leicht zu fahren, bequem, gibt gute Kraftstoffverbrauch und vor allem ist es ein Honda.. Für 2011 wurde der CBR125R aktualisiert. Der Minimer hat neue Kleider und jeder kann sehen, dass sie wesentlich sportlicher sind. Während es nicht so scharf wie die Yamaha YZF125R ist, zieht es den "Big-Bike" -Ausblick sehr gut aus. Es reitet genauso gut auch CBR125R: Die Erfolgsgeschichte lebt weiter.

Fahren Qualität & Bremsen 3 von 5

Das spindelig fast Fahrradgefühl unter dem Sattel ist gegangen. Ein größerer hinterer Reifen (130-teilig) hat dem Fahrrad ein neues solides Gefühl gegeben. Zusammen mit seiner neuen Karosserie fährt das Fahrrad und sieht viel größer aus als ein Lernrad - leider gesehen - die Platten geben das Spiel weg. Die Aufhängung ist gebaut, um Preis und ein wenig weich, aber das ist keine schlechte Sache auf Topf-Stadt Städtchen. Das Bremsen ist funktionell, es ist gleich für den Kurs und es gibt keine Methode der Hebelspannungseinstellung, die seltsam ist, da die Lernfahrer in allen Formen und Größen kommen.

Motor 4 von 5

Seien wir ehrlich; Eine beschränkte 125ccm Maschine wird Missbrauch erhalten. Konstante Vollgas in einem Versuch, sich mit dem Verkehr zu bewegen, wird mit schwerem Getriebe benutzt, aber Hondas kleiner Klumpen hat sich als eine zuverlässige Einheit erwiesen. Es ist modern durch Kraftstoffeinspritzung und Wasserkühlung und das ist alles, was Sie brauchen, um sich mit grundlegenden Kontrollen von Öl und Kühlmittel Ebene zusammen mit dem üblichen Garantie Service Zeitplan zu sorgen. Power-weise ist es knallt auf die Power-to-Weight-Zulage und fehlt erste aufstehen und gehen - es ist ein Job, um vor dem Verkehr von den Lichtern zu bleiben. Speed-weise wird es kämpfen, um 70mph zu behalten, aber 60mph ist kein Problem. Fahren Sie mit einem vernünftigen Kopf und der CBR125R kann 60 + mpg zurückgeben.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5

Erbaut in Thailand unter genauer Prüfung von Honda Personal so Honda legendären Zuverlässigkeit sollte nicht leiden, ein Jot. Ersatzteile können teuer sein - wie jedes Motorrad - und das lohnt sich, sich bei der Teilnahme an der Roundabout Challenge Trophy zu erinnern - die IRC-Reifen sind für Langlebigkeit und nicht für den Grip.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 4 von 5

Honda hofft, dass die CBR in Bänden verkauft wird und es entsprechend geschätzt hat. Trotzdem ist es nicht so billig wie wir gehofft haben - Yamahas XJ6 Diversion F ABS ist nur £ 6999 - aber angesichts der steigenden Rohstoffkosten und der schlechten Wechselstube ist es nicht so schlimm, besonders wenn das Bike so gut ist Wie jeder erwartet

Versicherungsgruppe: 6 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 3 von 5

Gute Styling-Übung und Lackschema.. Er, das ist es wirklich. Was Sie sich erinnern müssen, ist die CBR125R ist Budget, aber funktional und ist bis zum letzten verglichen mit der Mehrheit der billigeren chinesischen Maschinen gebaut.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

8 Besitzer Haben ihre HONDA CBR125R (2011-on) überprüft und bewertet in einer Reihe von Bereichen. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfe dein HONDA CBR125R (2011-on)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 8 von 5
Fahren Qualität & Bremsen4, 4 von 5
Motor4, 1 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit4, 8 von 5
Value & Running Kosten4, 8 von 5
Ausrüstung3, 9 von 5
5 von 5

Wenn ein Sport-Stil 125 eine sinnvolle Wahl sein könnte, ist dies die sinnvolle Wahl

24. Juli 2015 von Alex Version: Repsol Jahr: 2015

125s haben sich ein bisschen von dem verschoben, was die in der vorherigen Generation (ich bin 24) an sie erinnern. Meine Eltern, Nachbarn usw. konnten nicht glauben, dass es ein 125 war, ob es sich um den Bulbus-Treibstofftank, den größeren Heckreifen oder allgemeiner um den größeren, knackigeren.. Weiterlesenes Aussehen des Bikes. Wenn es nicht sagen, 125 auf der Seite haben Sie einen Job unterscheiden es von einem 300. Wirklich alles, was Sie tun müssen, ist eine Lizenz zu bekommen, so dass die schrecklichen L-Platten können zerrissen und was Sie haben, ist ein gut aussehende Fahrrad, das ist eine perfekte Lösung für eine sportliche London pendeln

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 Mehr aufrechtstehende Position, als man erwarten könnte, was sinnvoll macht, da es kein Autobahnrad ist, wo der Wind Ihren Handgelenken etwas Freigeben geben würde. Du siehst nicht genau so aus wie marc marquez sitzt so, aber du bist wenigstens bequem. Ich musste noch nicht auf die Bremse schlagen, aber meistens hörten sie das Bike gut an. Meine Pendelfahrt ist 1, 5 Stunden von Stop-Start London Reiten und der einzige Grund, warum ich eine Pause machen muss, ist, die Batterie in meinem Go-Pro zu ändern. Weiche Aufhängung eignet sich hervorragend für eine Stadt, hat es auf Landstraßen/Autobahnen noch nicht ausprobiert, denn ich lebe nicht im Land und bin auf Autobahnen nicht erlaubt! Motor 4 von 5 1. Gang ist verrückt kurz, das ist ärgerlich, wie Sie ständig wechselnden Gang auch in langsam bewegten Verkehr. Allerdings zwingt es dich zu lernen, sich gut zu verschieben, da du es immer machst und es ist ein Lernrad. Ich habe mich noch nicht langsam gefühlt, auf Straßen bis zu 40 Stundenmeilen haben Sie in der Regel einen Kante über die meisten Autos, bis Sie bereit sind, auf Autobahnen zu nehmen, werden Sie bei größeren Fahrrädern suchen, so dass dieser Punkt stumm ist Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Nicht so lange, aber es ist ein Honda so.. Value & Running Kosten 5 von 5 Kann den Tank für £ 16 mit Super Unleaded füllen und kann fast 300 Meilen davon bekommen Ausrüstung 3 von 5 Kraftstofflehre ist nützlich, obwohl ein Gang-Indikator gut wäre, vor allem, da viele Jungs wie ich eine CBT auf einem Moped machen und lehren, dass sie sich von Grund auf neu richten. Wenn das Getriebe und der Fahrer beide neu sind, ist die Verschiebung nicht immer nahtlos und etwas, um dir den Rücken in den ersten Gang zu erzählen und nicht noch in der 3. fest zu sein, wäre schön, diese peinlichen Grün-Licht-Stände zu vermeiden, die Erfahrung erleben

Ich habe eine während einer 0% Finanzförderung abgeholt, die es billiger macht als Alternativen, die über 3 Jahre finanziert wurden, da es bereits 1000 € günstiger ist als die R125, die RS4 125 oder die RC125. Habe es von Dobles in Croydon, die wohl eines der besten Honda-Händler in Großbritannien sind (laut MCN). Große Unterstützung und Information und bekam einige nette Prämien geworfen. 5 von 5

10. Juli 2015 von Alex Jahr: 2013

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Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - 5 von 5

30. Mai 2015 durch weißer Jahr: 2014

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Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 könnte mit besseren Bremsen tun. Motor 4 von 5 könnte mit ein bisschen mehr macht Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 hatte mein cbr seit jan 2015 und es begann schon zu rosten Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 5 von 5 - 4 von 5

Honda cbr125r

01. Juni 2014 von janbusby1

Ich habe ein 2012 cbr 125 in repsol Farben.. seine schnell, zuverlässig und fühlt sich wie das Fahren einer 500.its bauen Qualität ist bis zu HONDA Standard und ich würde sehr empfehlen diese Maschine. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 4 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 3 von 5 - 5 von 5

Honda CBR125R

01. Juni 2014 von Anonym

Ich habe meine CBR125 für 7 Monate besessen, und ich muss sagen, was für ein Juwel.. erstens ist es größer als sein Vorgängermodell, das großartig ist, wie im 6ft und 15 Stein.. und das Bike neben einem größeren CC Bike nicht aus dem Ort schauen.Die Fahrt ist bequem durch eine.. Lesen Sie mehr größeren Sitz, und sogar auf längere Distanz Ich habe nicht zurück Schmerzen. Der Kraftstoffverbrauch ist hervorragend, ive hatte über 256 Meilen auf einem vollen 13-Liter-Tank.die Fahrt ist eine Freude, Handling Ist vergeben und die Maschine liebt es, die Macht loszuwerden, die immer noch zeigt es ist nachher nur ein 125.das Fahrrad in REPSOL Rennfarben, die ich sieht atemberaubend.die Reifen wurden größer gemacht auf diesem Modell und ich fühle es macht das Fahrrad Schauen Sie mehr erwachsen, die Bremsen sind in Ordnung, aber vielleicht ein guter Satz von BREMBO wäre besser, aber das würde das Fahrrad teurer machen. Das CBR125R würde ich als Empfehlung als Starter Motorrad empfehlen. Über ein Großartiges günstiger als das YZF aber das macht gleicher Job.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 4 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - 4 von 5

Ich hatte einen

04 Mai 2011 von YORKSHIRE1003

Erstens, warum gehen die Spammer nicht ab. Recht. Ich hatte eine CBR 125R, die ich liebte, aber ich bin ein kleiner Kerl und sogar ich dachte, es war zu wenig, die Fahrradreifen tat es nicht irgendwelche Gefälligkeiten. Die Scheunentür/Mickey Mouse Ohrenspiegel mussten doch gehen, aber es noch.. Lesen Sie mehr verschoben, da es weniger gegossen hat als ein Beutel von Chips, was wiederum den Kraftstoffverbrauch lächerlich machte; 80mpg an einem guten tag Tolles erstes Bike aber nicht wirklich für jedermann mit einem überdurchschnittlichen Build

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 3 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 2 von 5 - 5 von 5

Billig nike

15. April 2011 von guaguazia

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Günstigste Online-Shopping

14. April 2011 von woaidegege

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Fakten & Zahlen

Modellinfo
Jahr eingeführt2011
Jahr abgekündigt-
Neuer Preis£ 3, 599
Gebrauchtpreis£ 2. 000 bis £ 3.800
GarantieleistungZwei Jahre unbegrenzte Kilometer
Betriebskosten
Versicherungsgruppe6 von 17
Jährliche Kfz-Steuer£ 18
Jährlicher Service-Kosten-
Leistung
Max. Leistung13, 1 bhp
Max. Drehmoment7, 7 ft-lb
Höchstgeschwindigkeit70 mph
1/4-Meilen-Beschleunigung-
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch88 mpg
Tankbereich255 Meilen
Spezifikation
Motorgröße124cc
MotortypFlüssig-gekühlt, SOHC, 2v Viertakt-Einzylinder. Sechs Gänge
RahmentypStahl-Doppelstrahl
Kraftstoffkapazität13 Liter
Sitzhöhe793mm
Fahrradgewicht136kg
VorderradaufhängungN/a
HinterradfederungN/a
Vorderradbremse276mm Scheibe mit 2-Kolben Bremssattel
Hinterradbremse220mm Scheibe mit Einkolben-Bremssattel
Reifengröße vorne10/80 x 17
Reifengröße130/70 x 17

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2004 - Original Honda CBR125R gestartet.
2005 - Honda CBR125R in Repsol Farben erhältlich für £ 100 mehr.
2007 - Wichtige Revision der Kraftstoffeinspritzung, Sauerstoffsensor usw. für die Einhaltung von Emissionen. Karosserie umgestaltet, um CBR1000RR Fireblade zu imitieren. Gabeln und Schwinge jetzt schwarz.
2011 - Einführung des überarbeiteten Modells

Andere Versionen

Keine