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HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL (1988-on) Bewertung

HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL (1988-on) Bewertung

2017 Harley-Davidson Softail Deluxe (FLSTN)│Review & Test Ride Video

"Classic 50s Styling und die neueste Version ihrer viel geliebten, luftgekühlten Motor"

"Classic 50s Styling und die neueste Version ihrer viel geliebten, luftgekühlten Motor"

  • Auf einen Blick
  • 1449cc - 67 bhp
  • 44 mpg - 185 Meilen reicht
  • Versicherungsgruppe: 15 von 17
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  • Niedrige Sitzhöhe (668mm)
  • Neu: £ 16, 495 Gebraucht: £ 9,000 to £ 23,400 Alle HARLEY-DAVIDSON SOFTAILs zum Verkauf

Gesamtbewertung 4 von 5

Big Harley-Davidson mit klassischen 50er Styling und die neueste Version ihrer viel geliebten, luftgekühlten Motor. Das entscheidende Merkmal der Harley-Davidson Heritage Softail Familie ist die versteckte Hinterradaufhängung, so dass es wie ein ungeflogenes "Hardtail" aussieht. Es ist eine vor kurzem neu veröffentlichte und modernisierte Familie, die entworfen wurde, um Harley-Davidsons traditionellen Kunden anzurufen.

Fahren Qualität & Bremsen 3 von 5

Wie alle modernen Harley-Davidsons ist die Handhabung überraschend fähig. Ja, es ist sanft gefedert und schwer, aber Bodenfreiheit ist eher ein limitierender Faktor als alles andere und man kann auf einer kurvenreichen Straße in einem mehr als respektablen Tempo peitschen. Die Harley-Davidson Heritage Softail Bremsen sind schlecht - eine Frontscheibe ist wirklich nicht genug.

Motor 4 von 5

Die Harley-Davidson Heritae Softail-Familie bekam einen neuen Motor für 2006 - gut 'neu' ist nicht strikt wahr - das Erbe ist 100 Jahre alt. Aber die '96B'-Variante in der Harley-Davidson Heritage Softails verwendet Balance Schächte anstelle von Gummi-Halterungen wie der Rest von Harley's Bereich. Es schüttelt sich wie ein passendes Flusspferd bei Tickover, produziert hervorragendes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und läuft aus Puff bei etwa 90mph.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5

Gut gebaut, wie alle modernen Harley-Davidsons. Breakdowns sind ziemlich selten, da sind große Probleme, solange das Motorrad gut gepflegt wird. Korrosion kann ein Problem mit dem Harley-Davidson Heritage Softail sein, aber nur wenige bekommen im Winter - genauso gut wie es schlägt Wiederverkaufswert.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 4 von 5

Teuer, wenn neu, wie alle großen Harley-Davidsons. Es ist weit von der teuersten der Bündel aber plus hält seinen Wert außergewöhnlich gut auf dem gebrauchten Markt. Qualitäts-Extras können sogar den Wert eines Motorrads hinzufügen - sehr selten wie bei den meisten anderen Maschinen Standard-Motorräder sind die begehrtesten. Finde einen Harley-Davidson Softail zum Verkauf.

Versicherungsgruppe: 15 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 4 von 5

Der Standard Harley-Davidson Heritage Softail ist nicht genau mit Goodies geladen. Es gibt wenig mehr als das bloße Minimum. Viele Leute finden den Fahrersitz bequem und die Fußbretter sind neuartig, aber bieten keinen wirklichen Vorteil gegenüber Stöpseln. Pillion bekommt einen kleineren Platz und nichts zu halten. Glücklicherweise sind After-Market-Extras praktisch grenzenlos.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

2 Besitzer Haben ihre HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL (1988-on) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfe dein HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL (1988-on)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 5 von 5
Fahren Qualität & Bremsen4, 5 von 5
Motor5 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit5 von 5
Value & Running Kosten4, 5 von 5
Ausrüstung4 von 5
4 von 5

Harley Davidson FLS Softail Slim

12. Oktober 2015 von Stinkerbill Version: Softail Slim Jahr: 2015

Liebe, die es ansieht, aber es gibt ein paar Design/Styling Niggles Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 Es braucht ein wenig Feinabstimmung - ein anderer Sitz, vielleicht Pullback Bar Riser, damit es perfekt passen. Sobald ich da bin, bin ich sicher, dass es 5 von 5 sein wird. Fahrten und Stoppen toll, aber die Trittbretter werden dich an festeren/schnelleren Ecken abholen. Nicht eine große Sorge, da sie aufklappen, aber sie bleiben nicht "Showroom Zustand" für lange! Motor 5 von 5 Es ist ein Harley. Sie sind kugelsicher.. und klingt auch Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Minen fast ganz neu, also überhaupt keine Probleme.. Value & Running Kosten 4 von 5 Services werden gonna be teuer, ein Harley Ausrüstung 4 von 5 Es ist ein Fahrrad ziemlich viel für das Customizing gebaut und als solche ist die Welt Ihre Austern 5 von 5

Harley-Davidson Heritage Classic

09. Juni 2015 von Dwight Mitchell Version: Heritage Jahr: 2015

Insgesamt konnte ich das Bike nicht beenden.. für die Motorgröße ist dieses Bike überraschend leicht und einfach zu handhaben.. Die einzige schlechte Sache über den Bildschirm ist, dass du eine Menge Turbulenzen mit hoher Geschwindigkeit abholst, die dich auf die Stirn trifft.. aber du.. Lesen Sie mehr können Sie es auslösen, was das Problem beseitigt..

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 Dieses Bike hat die Macht zu liefern, wenn nötig.. 1700cc Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Harley-Davidson ist sehr gut gebaut.. der einzige Fehler ist der Chrom.. es ist sehr viel Maintance hier in Großbritannien.. weil das Chrom für USA entworfen ist, lassen sie das Kupfer aus, das in Großbritannien es kommt, wenn nicht Beibehalten Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - Lesen Sie alle 2 Besitzer Bewertungen in voller

Fakten & Zahlen

Modellinfo
Jahr eingeführt1988
Jahr abgekündigt-
Neuer Preis£ 16, 495
Gebrauchtpreis£ 9. 000 bis £ 23.400
GarantieleistungZwei Jahre unbegrenzte Kilometer
Betriebskosten
Versicherungsgruppe15 von 17
Jährliche Kfz-Steuer£ 85
Jährlicher Service-Kosten-
Leistung
Max. Leistung67 bhp
Max. Drehmoment81 ft-lb
Höchstgeschwindigkeit110 mph
1/4-Meilen-Beschleunigung14, 3 secs
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch44 mpg
Tankbereich185 Meilen
Spezifikation
Motorgröße1449cc
Motortyp4v V-Zwilling, 5 Gänge
RahmentypStahlhalterung
Kraftstoffkapazität19 Liter
Sitzhöhe668mm
Fahrradgewicht305kg
VorderradaufhängungKeine
HinterradfederungVor laden
Vorderradbremse292mm Scheibe
Hinterradbremse292mm Scheibe
Reifengröße vorneMT90B16
Reifengröße150/80 x 16

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2005: Harley-Davidson Heritage Softail startete - obwohl ein früher Harley-Davidson Heritage Softail von 1985-1990 verkauft wurde.

Andere Versionen

Harley-Davidson Heritage Softail Classic: All-out-Retro-Tourer Styling, Chrom geschnürte Räder, Leder besetzte Satteltaschen und Kehren Kotflügel.
Harley-Davidson Heritage Softail Springer: nimmt das Retro-Thema noch weiter. Springer-Vorderradaufhängung gepaart mit 1930er-Stil Oliven-Perle und schwarzem Lackjob, Grabstein-Rückleuchte und voller Heckkotflügel.
Harley-Davidson Heritage Softail Delux: mehr Retro, aber in einem anderen Stil. Weißwand Reifen und Grabstein Rücklicht. Das Deluxe ist auch das niedrigste Bike Harley-Davidson zu bauen, bei 622mm