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DUCATI MONSTER 796 (2010-2013) Bewertung

DUCATI MONSTER 796 (2010-2013) Bewertung

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Luftgekühlte Monsterschlitze schön zwischen dem Monster 696 und dem stärkeren Monster 1100

Luftgekühlte Monsterschlitze schön zwischen dem Monster 696 und dem stärkeren Monster 1100

  • Auf einen Blick
  • 803cc - 87 bhp
  • 38 mpg - 127 Meilen von
  • Versicherungsgruppe: 11 von 17
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  • Niedrige Sitzhöhe (800mm)

Gesamtbewertung 4 von 5

Yee-haar Verwirrt Sei nicht Die einfache Wahrheit ist Ducati's 796 Slots schön zwischen dem First-Timer Monster 696 und dem mächtigeren Monster 1100 und es ist eines der Biking's einfach zu nette Freuden. Es ist nicht unter oder überwältigt, nicht teuer zu kaufen Second Hand oder pflegen, einfach zu fahren und ein Looker zu booten. Außerdem trägt er einen der bekanntesten Markennamen auf seinem Treibstofftank: Ducati.

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5

Showa nicht verstellbare Gabeln und die üblichen Sachs hinteren Schock sind eine ernsthafte Partnerschaft - sie sind so zusammen, um so perfekt zusammenzuarbeiten. Ok, so schnell reiten über Stöße produziert Aufstieg Schläge auf das Gesäß, aber die erste Fahrt war auf italienischen Straßen, die weit schlimmer als die britischen sind. Zum Glück hat Ducati's Monster Design-Team das Licht gesehen und begann, den breiten, einteiligen, verjüngten Lenker nach oben und weg von der Vorderradspindel (20mm höher als andere Modelle) zu bewegen. Es gibt noch eine Menge Körpergewicht auf die Handgelenke gestützt, aber es ist besser und Abholung das Tempo gibt sofortige Erleichterung. Ein agiles Chassis, das Rückmeldung gibt, fügt viel vorne und hinten für einen gezielten Road Chaser, in oder außerhalb der Stadt.

Motor 4 von 5

Alle Voraussetzungen eines mittelgroßen luftgekühlten V-Zwillings sind hier im 803ccmotor des Monster 796. Ein rollenden Nebel des Drehmoments erstreckt sich über den Drehzahlbereich und ist mit einem akzeptablen Niveau der Pferdestärke überragt, die nicht frisch lizenzierte Reiter erschrecken oder Veteranen von 130bhp und mehr tragen. Es gibt mehr Details, um das 796 zu einem angenehmen Fahrvergnügen zu machen: 1) leichte Drosselklappe, 2) boom-bastikaler Reverb aus der Airbox auf dem Overrun, 3) Qualität Drosselklappenreaktion und 4) Handgriffe..

Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 ​​von 5

Die Monster 696 und 1100 sind sortierte Maschinen, die keine größeren Anliegen für Besitzer oder potenzielle Käufer offenbart haben. Diese Art des Denkens gilt sicherlich für die 796. Ästhetisch, Ducati's ständige Schlacht um die Bauqualität zu erhöhen zeigt mit jedem neuen Modell - Verdrahtung und Rahmen Clips sind meist aus der Sicht, Spitze-Beschichtung Finish. Schande über die piss-armen Spiegelhalterungen, die sich in der Brise lösen können.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 4 von 5

So viel Sie zahlen, die Menge an Spaß der Ducati Lieferungen ist viel mehr wert als die Bike fragen Preis. Es kann in einem guten Tempo schaukeln, den Senf durch den Verkehr schneiden und es wird sogar eine gute Explosion auf einem Track-Tag. Und es sieht gut aus, um zu booten. Finde Ducati Monster 796 zum Verkauf.

Versicherungsgruppe: 11 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 3 von 5

Auf dem Gesicht von ihm kommt die 796 mit sehr wenig durch den Weg von Spielzeug oder Gizmos. Allerdings ist die LCD-Race-Replik-Schuss, während lecker ist nichts Neues in Ducati-Ville. Wie die sportlichen 1098/1198 Fahrräder hat das Monster eine Möglichkeit zum Aufnehmen und Herunterladen auf Computer-Drosselklappenstellung, Drehzahl, Gangauswahl usw. über ein Zubehörgerät.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

6 Besitzer Haben ihren DUCATI MONSTER 796 (2010-2013) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfen Sie Ihren DUCATI MONSTER 796 (2010-2013)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 5 von 5
Fahren Qualität & Bremsen4, 8 von 5
Motor4, 5 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit4, 5 von 5
Value & Running Kosten4, 5 von 5
Ausrüstung3, 7 von 5
4 von 5

Ducati Monster 796 2013

07 April 2016 von Minimal_Criminal Jahr: 2013

Best: 1) Design und Stil; 2) Fahrposition; 3) Motorreaktionsfähigkeit bei mittleren und hohen Drehungen; 4) Rennsport und bequem auf Stadtverkehr; 5) Wartungskosten Worst: 1) Motorreaktion bei niedrigen Drehungen; 2) Hitze in der Nähe von Knöcheln und.. Lesen Sie mehr zwischen den Beinen; 3) Effizienter Verlust und Heizung bei niedrigen Drehungen; 4) Gear config macht den ersten Gang zu lange für den Stadtverkehr; 5) Niedrige Autonomie (~ 200 km).

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Bequem für lange Fahrten, gute Reitposition für Stadt und Straße, gute Bruchstabilität. Motor 3 von 5 Heiz- und Wirkungsverlust bei niedrigen Drehungen Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 Spiegeln neigen dazu, sich zu lösen. Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 Der Pirelli Angel GT Reifen ist eine bessere Option als der Original Pirelli Diablo Rosso II. Es dauert länger und es ist besser in nassen Straßen. 4 von 5

Ernsthafter Schatz

21. September 2015 von KB Version: 20-jähriges Jubiläum Jahr: 2013

Fun Bike, toll in den schottischen Glen Straßen. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 Front kann ein bisschen steif auf einigen armen aufgetauchten Straßen fühlen. Bremsen sind sehr gut Motor 5 von 5 Fahren Sie die Drehmomentwelle. Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 2 Jahre alt keine Korrosion, obwohl für Sommer läuft nur verwendet. Value & Running Kosten 4 von 5 Benötigt es Gürtel alle 2 Jahre oder 7500mls gemacht. Ausrüstung 4 von 5 minimalistisch, ich kann nicht einmal sehen, wie es dir geht. Erfahrung erleben

Privatverkauf 5 von 5

Ein lustiges Fahrrad mit Charakter

03 September 2015 von Gammon ham phil Jahr: 2013

Empfehlenswert.. ein lustiges Fahrrad!!! Nicht zu mächtig aber mit großem Charakter!!!! Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Muss den ersten Gang bei vielen Gelegenheiten benutzen. Motor 4 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 - Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 3 von 5 Keine Ganganzeige, keine Treibstoffanzeige.. Warum ducati..??? Wie teuer ist das…??? Erfahrung erleben

Holen Sie sich einen Termig.. Pfeil!!!!! 5 von 5

Großes Monster

29. Mai 2015 von Del B Jahr: 2012

Viel Spaß auf den Twisty Bits, ich bin ganz neu in Big Bikes dachte, das würde schwer zu reiten, sehr überrascht, wie einfach es ist. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Bequem, Motor 5 von 5 Liebe das Drehmoment und tolle Klänge Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Bisher keine Ausgaben Value & Running Kosten 4 von 5 Reifen scheinen ganz schnell zu tragen Ausrüstung 4 von 5 - Erfahrung erleben

Gekauft von einem Händler. Guter Wert und Kundenservice 5 von 5

M796

04 April 2011 von danwells

Mein vorheriges Bike war ein '08 fireblade und ich weiß jetzt, was bedeutet, ist Charakter. Der Klang auch mit Socken Dosen ist toll, das Zwillings-Rumpeln, Power-Lieferung und knallt auf der Überlauf sind fantastisch Mit mir auf die M796 ist viel schneller in der.. Lesen Sie mehr Twisties als die Reitposition ermöglicht es Ihnen, die Kontrolle zu haben.Ich vermisse die Macht für Überholungen, aber kann immer noch bei einer gesunden 125mph murmeln. Ich zerreche die Meilen, wie dieses Fahrrad ein ständiges Lächeln bringt.. weniger ist mehr!!!

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung

4 von 5 - 4 von 5 Monster 796

13. August 2010 von Anonymous

Da ich ein Suzuki SV650S als mein erstes eigenes Fahrrad hatte, hatte ich einen Honda CB1300S (ausgezeichnete, aber nicht genügend Beinfreiheit), VFR800 (Müllbefüllung) und ein CBR600RR, was ein sehr gutes Bike war, aber ich habe es einfach verpasst -Geben Sie die Macht. Also ich.. Lesen Sie mehr sah die 796 und ging zu meinem lokalen Händler zu sehen, ob ich eine Probefahrt bekommen konnte, aber ich konnte nur eine Testfahrt auf einem 696. Nach dem Test auf dem 696 kaufte ich mir eine 796 an der Stelle und holte Es eine Woche später. Ich habe jetzt schon über 2000 Meilen abgedeckt und die Finger haben noch keine Probleme gekreuzt. Es ist mein erster Herzog und ich wollte immer einen. Ich dachte, es könnte mich wegen meiner hohen Erwartungen enttäuschen, aber bisher hat es nicht ein bisschen. Als alltägliches Rennrad kann ich hier nicht einen Fehler finden. Die Fahrt und die Handhabung ist vor Ort und so weit hatte ich keine Probleme mit der Zuverlässigkeit davon. Nachdem ich immer japanische Fahrräder bekommen habe und davon erzählt habe, wie man vor italienischen Fahrrädern vorsichtig sein kann, sehe ich nicht, was all die Aufregung ist. Es ist ausgezeichnet und fast scheint billig im Vergleich zu einigen der japanischen Fahrräder jetzt. Solange es nicht anfängt, Zuverlässigkeitsprobleme zu beginnen oder anfangen, ein Vermögen zu behaupten, um mich zu behaupten, sehe ich nicht, warum ich zu einem der japanischen vier zurückgehen möchte.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung

3 von 5 - Lesen Sie alle 6 Besitzer Bewertungen in voller Fakten & Zahlen

ModellinfoJahr eingeführt2010Jahr abgekündigt2013Ursprünglicher Preis£ 7, <995>Gebrauchtpreis-Gewährleistungstermin (wenn neu)Zwei Jahre unbegrenzte Kilometer
BetriebskostenVersicherungsgruppe11 von 17Jährliche Kfz-Steuer£ 85Jährlicher Service-Kosten-
LeistungMax. Leistung87 bhpMax. Drehmoment58 ft-lbHöchstgeschwindigkeit125 mph1/4-Meilen-Beschleunigung-Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch38 mpgTankbereich127 Meilen
SpezifikationMotorgröße803ccMotortypLuftgekühlt, 4v Desmodrom-Viertakt, 90 ° V-Zwilling. Sechs Gänge. KraftstoffeinspritzungRahmentypStahlrohrgitterKraftstoffkapazität15 LiterSitzhöhe800mmFahrradgewicht167kgVorderradaufhängungNicht einstellbarHinterradfederungEinstellbar für Vorspannung und ZugstufendämpfungVorderradbremse2 x 310mm Scheiben mit 4-Kolben-BremssättelnHinterradbremse245mm Scheibe mit Doppelkolben-BremssattelReifengröße vorne120/70 x 17Reifengröße180/55 x 19

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2010: Monster 796 veröffentlicht

Andere Versionen

Eine ABS-Version ist für £ 7965 erhältlich. Das ABS beeinträchtigt nicht die Freude des Fahrers.