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DUCATI MONSTER 696 (2008-2012) Bewertung

DUCATI MONSTER 696 (2008-2012) Bewertung

Test Ride Ducati Monster 696 Video

Ducati hat es mit dem 696 Monster vorgestellt.

Ducati hat es mit dem 696 Monster vorgestellt.

  • Auf einen Blick
  • 696cc - 67, 5 bhp
  • 45 mpg - 150 Meilen von
  • Versicherungsgruppe: 11 von 17
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  • Niedrige Sitzhöhe (770mm)
  • Gebraucht: £ 3. 800 bis £ 5.000 Alle anzeigen DUCATI MONSTER 696s zum Verkauf

Gesamtbewertung 4 von 5

Das 696 Monster war seit Jahren das wichtigste Bike von Ducati. Das Monster ist das Fahrrad, das das Geld für Ducati bringt und zum Glück scheint es, dass sie es auf der Stelle haben. Zum Glück haben sie nicht mit dem Styling zu viel gespielt und haben gerade das alte Bike als Paket verbessert, in Bezug auf Motorleistung und Handling.

Beobachten Sie die erste Fahrt des Ducati 696 Monsters

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5

Das Ducati 696 Monster ist immer noch ein Monster und fühlt sich wie das Originalmodell an Bord, aber es ist kein unangenehmes Stretch wie das alte Bike. Es fühlt sich immer noch leicht an und ist leicht zu werfen. Das Untersteuern des alten Bikes wurde behoben und hat so die schlechte Bodenfreiheit dank der neuen, umgekehrten Auspuffanlagen.

Motor 4 von 5

Der Zylinderkopf des Ducati 696 Monsters ist den beiden Ventil 1100 Multistrada sehr ähnlich. Bore und Schlaganfall bleiben die gleichen wie die 695 aber Ducati haben es geschafft, eine zusätzliche 9% der Macht auszupressen. Zum Glück ist es nicht verloren von seinem Charakter, und immer noch klingt und fühlt sich wie ein Monster

Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5

Wie Sie von Ducati in den letzten Jahren erwarten würden, ist das Finish auf dem Ducati 696 Monster auch für ein "Budget" -Modell sehr hoch. Der Motor hat sich nicht zuviel gewechselt und der alte Motor hat in seinem Schritt einen Thrash gemacht. Halten Sie das Fahrrad regelmäßig gewartet und Sie sollten nicht viele Probleme haben.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 4 von 5

Günstig für einen Ducati. Sie kaufen in eine coole, modische Marke, aber die Konkurrenz ist immer noch deutlich günstiger, Fahrräder wie die Kawasaki ER6 und Suzuki SV650. Wenn du mit deinem Herzen kaufst, dann gehst du für die Italienerin, aber wenn das Geld knapp ist oder du eine Maschine willst, kannst du das ganze Jahr über für eines der japanischen Fahrräder pendeln. Finden Sie ein Ducati Monster 696 zum Verkauf.

Versicherungsgruppe: 11 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 4 von 5

Die Ducati 696 Monster-Kupplung ist federleicht und kommt als Slipper-Kupplung serienmäßig. Die Brembo Radialbremsen vorne sind mächtig aber immer noch progressiv und ideal für Anfänger. Allerdings ist nur der Schock einstellbar und wir erwarten eine voll einstellbare Aufhängung auf dem Fahrrad auf dieser Ebene.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

13 Besitzer Haben ihren DUCATI MONSTER 696 (2008-2012) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfen Sie Ihren DUCATI MONSTER 696 (2008-2012)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 5 von 5
Fahren Qualität & Bremsen4, 6 von 5
Motor4, 5 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit4, 1 von 5
Value & Running Kosten4, 2 von 5
Ausrüstung4, 3 von 5
5 von 5

07. Juni 2017 von andrew_malta Jahr: 2009

Amazing Bike Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Nur eine Freude zu fahren, leicht und einfach zu handhaben. Motor 5 von 5 Motor liefert, wann immer es nötig ist, ein ausgewogenes Bike in puncto Power und tägliche Bedienbarkeit - das Low-End-Drehmoment des L-Zwillings ist unschlagbar - auch das Motoren-Sputtern bei Motoren-Pausen lieben! Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 Bis jetzt keine Probleme überhaupt, wenn man bedenkt, dass es 2009 und aus zweiter Hand ist, obwohl ich es in gutem Nick gekauft habe und wurde gut gepflegt. Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 Wie erwartet von einem Fahrrad in seiner Klasse. 4 von 5

Ducati Monster 696

08. Juli 2015 von Mick Jahr: 2011

Ein ausgewogenes Bike und perfekt für den kleineren Fahrer. Ich habe nicht ein Fahrrad jetzt für einen guten Teil es dreißig Jahre geritten und beschlossen, für ein Ducati Monster 696cc entscheiden. Es ist leicht, schnell und eine sehr komfortable Fahrt. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 Die Bremsen sind sehr ansprechend und beruhigend zu wissen, wann die Situation für einen schnellen Halt entsteht, werden sie hervorragend ausführen. Nicht das Fahrrad für einen Langzeit-Beifahrer aber, wenn Sie nicht bereit sind, regelmäßige Anschläge unterwegs durchzuführen. Motor 4 von 5 Der Motor ist sehr reaktionsschnell und die Stromversorgung ist ziemlich erstaunlich insgesamt. Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 Bisher hat mir das Bike überhaupt nicht versagt. Es wurde mit dem Reiter im Kopf gebaut. Die Gesamtqualität des Ducati-Monsters ist unübertroffen und ich würde dieses Fahrrad jedem ernsthaften Fahrer empfehlen. Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 Das Ducati-Monster ist immer bereit zu spielen und eine einfache Drehung des Handgelenks bekommt einen auf und weg von Problemen. Das Zubehör ist gut durchdacht und positioniert. Erfahrung erleben

Ich habe dieses Fahrrad aus einem Händler gekauft. 4 von 5

Foto Nr. 6..

05. Januar 2013 von Carlosoul

Ist kein 696 und ist das 796, da es eine einseitige Schwinge hat, vorsichtig, wenn du viel Geld dafür ausgibst und das falsche ist. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 4 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 - Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - 5 von 5

Groß!

18. März 2011 von dankatz

Ich kaufte 696+ mit den gelben Häuten und dem 14T Kettenrad mit dem Termignoni Rennpaket. Ich kaufte es in den USA und bekam ein tolles Angebot (60% von dem, was neu für ein eineinhalb Jahre altes Fahrrad kosten würde). Ich mag es, dass es sehr flink ist.. Lesen Sie mehr grunty, agil, wirtschaftlich und bremsen gut. Es hat Tonnen Charakter (anders als meine vorherige FZ6) und sehr nutzbare Macht. Ich kann stundenlang mit dem Tourensitz fahren und die Fahrposition ist eigentlich sehr komfortabel. Erstaunlich für ein Fahrrad, das die Größe eines 250cc Bikes ist! Ich empfehle es besonders, wenn die meisten deinem Reiten in der Stadt und in den Vororten sind.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - 2 von 5

Haha Zuverlässigkeit saugt

23. Juli 2009 von spikersv1000

5 Fahrten bis zum Händler bis jetzt, lassen Sie sich von ducati Ersatzteile Verfügbarkeit, bauen Qualität CR * P, Niemals verdunkeln Sie die Ducati Dealer Tür, wenn Sie endlose Schwierigkeiten wollen, Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 3 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 1 von 5 - Value & Running Kosten 2 von 5 - Ausrüstung 3 von 5 - 5 von 5

Gut glücklich

15. Juli 2009 von jonnyconcrete

Das war mein erstes großes Bike und ich muss sagen, ich bin mehr als glücklich damit. Das Fahrrad hat eine fantastische Bedienung und das neue LCD-Display. Ich bin auch nicht vom Fahrrad abgelassen worden. Gehen Sie und sehen Sie die Alternativen dann gehen und sehen Sie diese. Die Unterschiede sind in.. Lesen Sie mehr die Bauqualität und beenden. Für mich war es zwischen diesem Fahrrad und der Triumphstraße Triple. Ich wählte dies aus zwei Gründen ein, weil seine netten und zwei weil Triumph nicht bieten 0% Finanzen wie Ducati waren. Nach dem Besitz des Bikes für ein paar Monate jetzt freut mich als Punsch mit ihm.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 5 von 5 - 5 von 5

Es ist ein tolles Fahrrad!

05. Juli 2009 von weemull

Liebe dieses Bike, vorwärts Reiten Haltung, erstaunlich Sound, super grunty Bike! Perfekt für das Zippen über die Stadt oder die B Straßen. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 - Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 3 von 5 - 5 von 5

MCN Sie haben es falsch

15. Juni 2009 von jonnyconcrete

MCN zitiert die falschen Informationen in ihren Angaben für das 696 Monster Das Ducati Monster 696 hat 80 BHP @ 9000rpm nicht 67, 5 wie in deinen technischen Daten gezeigt. Auch Ihr Drehmoment, das MCN zitiert hat, ist 44ftLb, wenn das tatsächliche Drehmoment.. Lesen Sie mehr 50.6ftLb

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 5 von 5 - 3 von 5

696

23. Januar 2009 von scoobers

2 Monate alt und besuch die Nummer 7 beim Händler am Dienstag. Bisher hat der Dealer mein Reiten angeklagt und die Leads mit Silikon verstopft.. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 2 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 1 von 5 - Value & Running Kosten 2 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - 5 von 5

696 Herzog

25. August 2008 von Dr. Zoidberg

Ich benutze dieses Bike für Pendeln und Vergnügen, komm regen oder leuchten, (mehr Regen als Glanz) und es macht sich einwandfrei, gut glücklich.. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 5 von 5 - Lesen Sie alle 13 Besitzer Bewertungen in voller

Fakten & Zahlen

Modellinfo
Jahr eingeführt2008
Jahr abgekündigt2012
Ursprünglicher Preis£ 6, <995>
Gebrauchtpreis£ 3. 800 bis £ 5.000
Gewährleistungstermin (wenn neu)Zwei Jahre unbegrenzte Kilometer
Betriebskosten
Versicherungsgruppe11 von 17
Jährliche Kfz-Steuer£ 85
Jährlicher Service-Kosten-
Leistung
Max. Leistung67, 5 bhp
Max. Drehmoment44 ft-lb
Höchstgeschwindigkeit128 mph
1/4-Meilen-Beschleunigung-
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch45 mpg
Tankbereich150 Meilen
Spezifikation
Motorgröße696cc
Motortyp8v Desmo V-Zwilling, 6 Gänge
RahmentypStahlrohrgitter
Kraftstoffkapazität15 Liter
Sitzhöhe770mm
Fahrradgewicht161kg
Vorderradaufhängung43mm USD Gabeln, nicht einstellbar
HinterradfederungSingle Shock, Preload und Rebound einstellen
Vorderradbremse2 x 320mm, vier poston Bremssättel
Hinterradbremse245mm Scheibe
Reifengröße vorne120/60 x 17
Reifengröße160/60 x 17

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2008: Ducati 696

Andere Versionen

Ducati 696 Monster Plus: Same sas Monster aber mit Cowling und Sitzhöcker.