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DERBI MULHACEN 659 (2006-on) Bewertung

DERBI MULHACEN 659 (2006-on) Bewertung

Derbi Mulhacen 659 Video

"Top-Rubel-Zyklus-Teile summiert sich auf eine Straße-versierte, flache Strecke Stil Stadt Skalpell eines Motorrades"

"Top-Rubel-Zyklus-Teile summiert sich auf eine Straße-versierte, flache Strecke Stil Stadt Skalpell eines Motorrades"

  • Auf einen Blick
  • 659ccm - 48, 6 bhp
  • 42 mpg - 90 Meilen von
  • Versicherungsgruppe: 10 von 17
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  • Mittlere Sitzhöhe (810mm)
  • Neu: £ 4,
  • Gebraucht: £ 3. 000 bis £ 4.000 Alle anzeigen DERBI MULHACEN 659s zum Verkauf

Gesamtbewertung 4 von 5

Der Derbi Mulhacen 659 ist Derbis erster Stab bei einem Motorrad größer als 125ccm und ist eine unverschämte, richtungsweisende Freude. Die Kombination von Konzept Motorrad-Styling, Yamaha XT660R mechanischen und funky. Top-Kerb-Zyklus-Teile fügt sich zu einem Street-versierte, flache Strecke Stil Stadt Skalpell eines Motorrads. Außerhalb Soho ist der Derbi Mulhacen 659 ein irrelevanter Ornament.. Fahren Qualität & Bremsen 3 von 5

Getreu seiner flachen Trackerinspiration ist der Derbi Mulhacen 659 niedrig, schmal und.. hart. All das macht es zu einem tollwütigen Whippet eines Motorrades, wenn man nadgy B-Straßen oder einen Dart-Jam-Buster durch den Stadtverkehr abbringt. Der Derbi Mulhacen 659 kann ein bisschen knusprig bei der Geschwindigkeit bekommen, aber M-Wege sind, ganz buchstäblich ein Schmerz und seine schrecklich, dieses Motorrad für mehr als 15 Minuten zu einer Zeit zu fahren.

Motor 4 von 5

Der Derbi Mulhacen 658 nutzt den bewährten Vier-Ventil-660-Motor von Yamaha, der so ziemlich der endgültige, moderne Stoßfänger ist, der sowohl bei der Öffentlichkeit als auch bei der Industrie (der Aprilia Pegaso den gleichen Motor) gleichermaßen beliebt ist. Der Derbi Mulhacen 659 haas einwandfreie Manieren und Vorhersagbarkeit, anständige (anstatt exakt spannende) Leistung und absolute Zuverlässigkeit sind die Gründe, warum dieser Motorycle so sehr geliebt wird.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5

Es gibt wenig Zweifel an der Qualität des Derbi Mulhacen 659, aber es ist zu früh, um zu sagen, wie gut das Motorrad zusammen hängt - oder ob sie stattdessen in den Wind blasen. Derbi's 125s sind nicht genau die robustesten Motorräder unter der Sonne. Das heißt, Derbi Mulhacen 659 Besitzer werden sicherlich lieber als ihre Motorräder pulverisieren.. Versicherung, laufende Kosten & Wert 4 von 5

Bei nur ein paar hundert Pfund mehr als die vergleichbare (aber viel mehr untergeordnete) Yamaha MT03 und Aprilia Pegaso Strada, gibt es keinen Zweifel an der Derbi Mulhacen 659 scheint ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wie haltbar es sich herausstellt, wie es ist, bleibt zu sehen. Finde einen Derbi Mulhacen 659 zum Verkauf.

Versicherungsgruppe: 10 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 5 von 5

Der Derbi Mulhacen 659 ist eine köstliche Freude, von seinem funkigen Instrumententafel bis zu seinen wellenförmigen Scheiben und LED-Rücklicht. So gut ausgestattet, in der Tat, es macht jede andere Sub-£ 6K rivalisierenden Motorrad aussehen, wie sie aus Gerüststangen und Mülleimer Deckel gemacht sind. Das heißt, der Derbi Mulhacen 659 ist hier und da ein bisschen fadenscheinig. Aber als glitzernde Verzierung gibt es nur wenige Roadster-Motorräder, die besser sind..

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

3 Besitzer Haben ihre DERBI MULHACEN 659 (2006-on) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten.

Überprüfen Sie Ihren DERBI MULHACEN 659 (2006-on)Zusammenfassung der Besitzer BewertungenGesamtbewertung4, 3 von 5Fahren Qualität & Bremsen4, 7 von 5Motor4, 3 von 5Bauqualität und Zuverlässigkeit3, 7 von 5Value & Running Kosten4, 7 von 5Ausrüstung4, 3 von 5

5 von 5 Ein schöner Pendler

12. Oktober 2015 von tim hammett

Version: cafe (black) Jahr: 2012 Jährliche Servicekosten: £ 140 Fast alles, was du über das Fahrrad zitierst, ist falsch Ich habe das Fahrrad von neuem und durchschnittlichem 65mpg in allen Fahrbedingungen gehabt, die es einen idealen Pendler bildet und ich habe 172 Meilen auf einem Behälter erreicht. Hoffe, das wird die Menschen ermutigen, nicht von.. Lesen Sie mehr schlechte Kritiken über dieses Bike.

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 Fahrten ist ein wenig Vibey über 80 Meilen pro Stunde aber ist ok für 20-30 Meilen (nicht ein Autobahn-Fahrrad). Bremsen sind ausgezeichnet, da sie Brembo sind, aber die hintere Scheibe verzieht sich, wenn sie zu oft benutzt wird. Nicht wirklich ein Zwei-up-Bike außer vielleicht zu den Geschäften! Motor 4 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 eine frühe Spaltung der Ölrücklaufleitung (zum Rahmen) war nervig, aber seitdem habe ich keine Probleme und bin derzeit auf 17330 Meilen Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung

3 von 5 - Kauferfahrung Vom Händler kam mit 3 Jahren unbegrenzte Meilengutschrift

4 von 5 02 September 2015 von YesEvil 53

Version: Angel Nieto Limited Edition Jahr: 2010 Ein tolles kleines Fahrrad Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Ein lustiges Fahrrad zu fahren wäre 5 von 5, wenn es nicht für die zögernd um ca. 3k rpm (ich glaube, wie die ECU Betankung von den Herstellern gesetzt wird, um über die Euro 3 Emmision Gesetze) Brembo Bremsen mit Geflochtene Linien die Bremse sind sehr scharf und kraftvoll für eine einzelne Scheibe. (Kein ABS) Motor 5 von 5 Großer Motor sehr abstimmbar. Ich ignoriere die ECU Betankung hier. Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 Das Fahrrad hat mich niemals heruntergelassen Ersetzte die Batterie nach 5 Jahren und 6k Meilen und das war es. Die Rahmenschweißungen sind nicht die saubersten, die ich gesehen habe. Value & Running Kosten 4 von 5, weil über 600cc ist es in der höchsten Straße Steuerklasse. Versicherung ist billig. Servicekosten im Durchschnitt Ausrüstung

5 von 5 - Kauferfahrung Gekauft von J & S

4 von 5 Erstellt für Comfort

06. Januar 2008 von ErnsTT

Ich bin nicht einverstanden mit dem miesigen Seetüre, wir fuhren es jetzt für 18. 000km, und es schaukelt immer noch, der Schock wird jetzt ein bisschen feucht, und die Bauqualität ist ein wenig perfekt, aber der schiere Spaß an der kleinen Bratbike kompensiert Die.. Lesen Sie mehr kleine Nigles. Das Tanken ist ein wenig abseits des Beats bei langsamen Geschwindigkeiten, einmal auf der freien Straße ist es eine echte Freude, wir fuhren es zu seinem Schauspieler in der Nähe von Barcelona, ​​sicher eine langer Fahrt als die vorgenannte Viertelstunde:-) Ein vollständiger Fahrbericht Finden Sie hier: //www.sylviastuurman.eu/motor/derbiride/

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 4 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung

5 von 5 - Lesen Sie alle 3 Besitzer Bewertungen in voller Fakten & Zahlen

ModellinfoJahr eingeführt2006Jahr abgekündigt-Neuer Preis£ 4,£ 3. 000 bis £ 4.000Zwei Jahre unbegrenzte Kilometer
Gebrauchtpreis
Garantieleistung
Betriebskosten10 von 17£ 85£ 140
Versicherungsgruppe
Jährliche Kfz-Steuer
Jährlicher Service-Kosten
Leistung48, 6 bhp41 ft-lb105 mph14, 3 secs42 mpg90 Meilen
Max. Leistung
Max. Drehmoment
Höchstgeschwindigkeit
1/4-Meilen-Beschleunigung
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch
Tankbereich
Spezifikation659cc4v dohc einzeln 5 gängeAluminiumgitter13 Liter810mm160kgKeineVor laden320mm wellige Scheibe240mm Scheibe120/80 x 18in150/70 x 18in
Motorgröße
Motortyp
Rahmentyp
Kraftstoffkapazität
Sitzhöhe
Fahrradgewicht
Vorderradaufhängung
Hinterradfederung
Vorderradbremse
Hinterradbremse
Reifengröße vorne
Reifengröße

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2006: Derbi Mulhacen 659 Motorrad gestartet.

Andere Versionen