Fahrrad Bewertungen

DERBI CROSS CITY 125 (2007-on) Bewertung

DERBI CROSS CITY 125 (2007-on) Bewertung

Review - Derbi Senda citycross 125cc | 1 month ownership Video

"Off-Road beeinflusst Lernenden, die stilvoll ist, Anfänger-freundlich und erschwinglich"

"Off-Road beeinflusst Lernenden, die stilvoll ist, Anfänger-freundlich und erschwinglich"

  • Auf einen Blick
  • 124ccm - 12 PS
  • 46 mpg - 81 Meilen von
  • Versicherungsgruppe: 3 von 17
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  • Mittlere Sitzhöhe (825mm)
  • Neu: £ 2, 156

Gesamtbewertung 3 von 5

Die Derbi Cross City ist ein Offroad-beeinflusstes Lernrad, das den Drei-Karten-Trick macht, stilvoll, anfängerfreundlich und erschwinglich zu sein - aber es ist nicht perfekt. Was die Blase von Derbi am meisten sticht, ist der große Sitz. Für Jungs von 5'9 "oder mehr ist es nicht wirklich ein Problem und zu ihnen würde ich sagen, kaufen und genießen ohne qualm. Für alle anderen aber - und vor allem Frauen - macht es ein nein gehen.

Fahren Qualität & Bremsen 3 von 5

Dynamisch hat die Derbi Cross City alle Handlungsmerkmale, die man von einer aufrechten, halb-schmutzigen Bike-Maschine erwarten würde: eine anfängerfreundliche, schlanke und leichte, aufrechte Reitposition, die mit breiten Stäben verbunden ist, die Lenklicht und einfach machen. Mischen Sie in diese vernünftigen Pirelli Scorpion Reifen und eine effektive Front Scheibenbremse und Sie am Ende mit einem ziemlich idiot-proof Handler, das ist eine Freude zu rummen.

Motor 3 von 5

Die luftgekühlte, 125-teilige Derbi Cross City ist effektiv genug, ohne in keiner Weise zu beeindrucken - aber dann ist das von einem 12bhp-limitierten 125 zu erwarten und ist sicherlich keine Katastrophe. Es ist Anfänger freundlich, schroff genug und treu. Ende des.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 ​​von 5

Der Derbi Cross City hat süße Berührungen und Honda-Qualität fertig genug (z. B. der gegossene Bremshebel, faltete 'MX-style' Getriebe und ordentlich integrierte, durchlässige Auspuffanlage) und eine minimale, aber sorgfältig gestaltete Karosserie. Aber es gibt ein paar kleine Details, die sich ärgern, wie der federbelastete Seitenständer, der einfach eine Katastrophe ist, die darauf wartet zu passieren, ein Treibstoffhahn, der lächerlich fiddly ist und ein altmodischer Chokeknopf, der noch schlimmer ist. Wir können hier nicht abschrecken über seine Widerstandsfähigkeit, aber es scheint ziemlich gut zusammengesetzt zu sein, ist ein Viertakt, und außerdem ist es so einfach, dass es sowieso nicht viel schief geht.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 3 von 5

Der Derbi Cross City ist auch eindrucksvoll erschwinglich. Es ist nicht nur ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für das, was es tut, es macht einen Spott über alle vorgefassten Vorstellungen von lateinischen Stil "Flair" Fahrräder teuer und spröde. Doch trotz dieses niedrigen Preises, ohne, sagen wir, Hondas Ruf und Residuen, ist es lohnt sich daran zu erinnern, dass alle Einsparungen, wenn neu gekauft werden, werden wahrscheinlich in der Wiederverkaufszeit verschluckt werden. Finde einen Derbi Cross City zum Verkauf.

Versicherungsgruppe: 3 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 4 von 5

Der Derbi Cross City punktet auch als Objekt der Begierde. Es könnte nicht viel haben (keine Verkleidung, Drahträder, ziemlich grundlegende Spezifikation), aber der Rahmen ist ein Pukka (wenn auch Stahl) Zwillingsbalkenjobbie, passend zu einem gleichermaßen köstlichen, verjüngten Schwenkarm, da sind zwangsweise auffällige Bremsscheiben vorne Und hinten plus besser als immer Aussetzung. Während Ancilliaries sind anständige Uhren (wenn auch mit kph betont über mph) und Schaltanlagen. Vergleichen und kaufen Sie Teile für das City Cross im MCN Shop.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

2 Besitzer Haben ihre DERBI CROSS CITY 125 (2007-on) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfen Sie Ihren DERBI CROSS CITY 125 (2007-on)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 5 von 5
Fahren Qualität & Bremsen4, 5 von 5
Motor4, 5 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit4 von 5
Value & Running Kosten4, 5 von 5
Ausrüstung3. 5 von 5
5 von 5

Kreuzstadt.. brillant

06 Juni 2012 von vGOLLUMv

Bekam eine Kreuzstadt derbi 125 für mein 1. Bike auf L Teller und ich konnte nicht glücklicher sein.. einfach zu reiten und kontrollieren gute Kraft wenn nötig.. wählte das über Honda cbf unter anderem als sieht anders aus und jeder scheint ein cbf zu haben.. das ist ein Tolles Bike.. Lesen Sie mehr würde es jedem empfehlen

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 3 von 5 - 4 von 5

Guter Grundlehrer

10. Mai 2011 von Soonmixdin

Habe schon seit ca. 18 Monaten gehört, war ein gutes Fahrrad, da sie sehr einfach sagen, also nicht zu viel, um falsch zu gehen Fahrten gut, ist ein bisschen unterwältigt, aber im Großen und Ganzen ein toller und stilvoller Lerner. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 4 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 von 5 - Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - Lesen Sie alle 2 Besitzer Bewertungen in voller

Fakten & Zahlen

Modellinfo
Jahr eingeführt2007
Jahr abgekündigt-
Neuer Preis£ 2, 156
Gebrauchtpreis-
GarantieleistungZwei Jahre unbegrenzte Kilometer
Betriebskosten
Versicherungsgruppe3 von 17
Jährliche Kfz-Steuer£ 18
Jährlicher Service-Kosten-
Leistung
Max. Leistung12 bhp
Max. Drehmoment9 ft-lb
Höchstgeschwindigkeit65 mph
1/4-Meilen-Beschleunigung-
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch46 mpg
Tankbereich81 Meilen
Spezifikation
Motorgröße124cc
MotortypLuftgekühlter 2v-Einzylinder-Viertakt. 5-fach
RahmentypAluminiumgitter
Kraftstoffkapazität8 Liter
Sitzhöhe825mm
Fahrradgewicht110kg
Vorderradaufhängung37mm Teleskopgabeln, keine Einstellung
HinterradfederungMonoshock
Vorderradbremse280mm Frontscheibe mit Zwei-Kolben-Bremssattel
Hinterradbremse220mm hintere Scheibe mit Zwei-Kolben-Bremssattel
Reifengröße vorne100/90 x 18
Reifengröße130/80 x 17

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2007: Modell eingeführt

Andere Versionen

Keine