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BMW R1100S (1999-2005) Bewertung

BMW R1100S (1999-2005) Bewertung

1999 BMW R1100S Review Video

"Etwas von einem Klassiker, vor allem in Boxer Cup Form"

"Etwas von einem Klassiker, vor allem in Boxer Cup Form"

  • Auf einen Blick
  • 1085ccm - 98 bhp
  • 48 mpg - 150 Meilen von
  • Versicherungsgruppe: 13 von 17
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  • Mittlere Sitzhöhe (800mm)
  • Gebraucht: £ 1, 300 bis £ 9,000 Alle BMW R1100Ss zum Verkauf

Gesamtbewertung 4 von 5

Der BMW R1100S fängt jetzt an, als ein Klassiker zu gelten, vor allem in Boxer Cup Form. Nobles (und entscheidend ungewöhnliches) Styling, VFR-itque Komfort und Vielseitigkeit sowie BMW Qualität und Residuen sorgen für einen stonking und attraktiven Allrounder, wenn nicht ganz das Sportfahrrad BM..

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5

Die Plüsch-Fahrt, die in der Regel von BM's Roman Telelever/Paralever Suspension Set-up geliefert wird, ist vorhanden und korrekt auf der R1100S aber aus irgendeinem Grund es gelingt es, viel von der Lenkung Vagheit, die mit ihm kommt zu vermeiden. Der BMW R1100S ist kein super-scharfer Sportler, aber es ist glatt, vorhersehbar und angenehm genug, um auf Land A-Straßen zu treiben..

Motor 3 von 5

Die erste Inkarnation "New School" Boxer-Motor des BMW R1100S ist jetzt von 1150 und aktuellen 1200 Versionen gründlich überholt, aber es ist immer noch angenehm, flexibel und kugelsicher. Erwarten Sie kein Feuerwerk und Sie werden nicht zu enttäuscht sein..

Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5

Der R1100S ist ein BMW so.. der übliche Seelenfrieden gilt. Obwohl es die sportlichste der R-Serie ist, gilt das gleiche auch für das S, zumal es von dem unterbelasteten 1100-Motor angetrieben wird.Solange es betreut und regelmäßig gewartet wurde, sollte es gut sein, sogar weit über 50.000 Meilen..

Versicherung, laufende Kosten & Wert 4 von 5

In Bezug auf Bang für Ihr Geld, die £ 9000 + wenn neue BMW R1100S kann nicht eine Kerze halten, um das Beste aus Japan. Aber als ein klassischer, vielseitiger und langlebiger Allrounder gibt es nicht viel, was nah kommt. Erwarten Sie nicht nur explosive Leistung. Repliken sind am besten von Bündel (aber haben hohe Sitze). Finden Sie einen BMW R1100S zum Verkauf.

Versicherungsgruppe: 13 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 3 von 5

Der BMW R1100S hat nichts zu verarbeiten, es sei denn, ein Vorbesitzer hat sich mit der BMW Optionsliste behandelt. Auf Lager Ordnung gibt es OK Instrumentierung und.. nicht viel anderes. Cup Replicas bekommen aufgehängt Suspension, Bauch Pfanne und spezielle Farbe, aber beheizte Griffe, Gepäck und eine Vielzahl von anderen Goodies zur Verfügung stehen. Vergleichen und kaufen Ersatzteile für den BMW 1100S im MCN Shop.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

10 Besitzer Haben ihren BMW R1100S (1999-2005) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfe deinen BMW R1100S (1999-2005)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 4 von 5
Fahren Qualität & Bremsen4, 6 von 5
Motor4, 3 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit4, 4 von 5
Value & Running Kosten4, 5 von 5
Ausrüstung4, 3 von 5
4 von 5

Erschwinglich, lebendig und einzigartig

13. Juli 2016 von jonton Jahr: 2004 Jährliche Servicekosten: £ 100

Erschwingliche, lebendige und einzigartige Optik, die den markanten Boxermotor mit wunderschönen, fließenden Karosserieteilen kombiniert. Es ist am besten auf Autobahnen und zurück Straßen, wo die glatte Aufhängung und Aerodynamik in ihre eigenen kommen. Ausgezeichnete zwei-up-Touren.. Lesen Sie mehr In der Stadt die trockene Kupplung und schlechte Drosselklappe Antwort bei niedrigen RPM kann es ein wenig schwierig. Aber das kann durch die Installation eines After-Market-ECU-Chips gemildert werden.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Es ist das glattes, schönste Bike, das ich je hatte. Halten Sie die Umdrehungen hoch und Sie können den Motor um verdrehte Straßen besser fahren als die meisten Sportfahrräder. Vermeiden Sie die ABS-Versionen, die Standardbremsen sind fantastisch und die Telelever-Vorderradaufhängung hält alles stabil. Motor 5 von 5 Der Motor ist ein Rückschlag, sieht aber mit den Zylindern und den Kopfrohren auseinander. Versuchen Sie, eine Zwillings-Funken-Version zu bekommen. Wenn Sie sich für diese Art von Ding interessieren, dann kann ein wenig Tweaking einige ernsthafte Leistungssteigerungen bekommen. Einfache Sachen wie das Entfernen der Katze und das Neuzuordnen des Ecu wird helfen. Die Wartung ist für jeden, der Vertrauen mit einem Sockel-Set hat, einfach. Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 Die Dinge brechen natürlich. Die Lackierung ist eine sehr hohe Qualität, aber der Kunststoff der vorderen Anzeige umgibt Risse leicht um die Schrauben. Startermotoren scheitern wegen der Platzierung neben der Kupplung und schlechter Qualitätskontrolle. Einige Besitzer hatten Probleme mit der Kupplung Splines, aber das ist nicht so häufig, wie Sie vielleicht aus den Foren denken. Der Motor ist kugelsicher. Folgen Sie dem Serviceplan und es wird 50 Jahre dauern. Value & Running Kosten 5 von 5 Sehr sparsam und es gibt eine Fülle von After-Market und Second-Hand-Teile zur Verfügung. Ausrüstung 4 von 5 Fantastische Koffer, solange man die Stadtdeckel finden kann. Einfache Bindestrich und keine der Elektronik- und Reisecomputer von späteren BMWs, was ich bevorzuge. Der Standardsitz ist zu rutschig. 4 von 5

Boxercup

04 April 2016 von Alan Version: Boxercup replika Jahr: 2003

Es ist ein zeitloser Klassiker mit gutem modernen Gefühl und Leistung, obwohl er als reines Sportfahrrad eingestuft werden kann, hätte es einen "Handschuh" -Kasten oder eine kleine Tragfähigkeit unter dem Sitz haben können. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 hohen Beifahrersitz wie pro Sportfahrrad nicht zu bequem auf sehr langen Reisen. Motor 4 von 5 typisch bike twin grunzen Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 BMW Koffer passen (mit Brackets) Kauferfahrung

Ein gutes Geschäft von einem Familienmitglied (ich konnte es nicht zulassen) 3 von 5

68kmiles und ein WVM

13. Mai 2009 von minivin

Hatte meine seit fünf Jahren, bis White Van Man mich kurz vor Weihnachten abwischte. Handhabung und Motor waren in meinen Augen fehlerfrei. Qualität und Zuverlässigkeit war dyre, was mit einer fehlgeschlagenen Kraftstoffpumpe, versagte Batterie, beschlagnahmte Bremssättel jedes Jahr, ABS.. Lesen Sie mehr tempremental, malen Sie abschälen und warten Sie einen Monat für die Warrentee Job zu bekommen et cetera. Allerdings kämpfe ich, um etwas zu finden, um es zu ersetzen ist allseitige Fähigkeit.. kann nicht scheinen, ein Land Rover Getriebe auf dem Beifahrersitz von vielen anderen Fahrrädern zu passen: o) (ja, LT77 von den Freunden zu Hause Habe ein Auto zu der Zeit).

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 1 von 5 - Value & Running Kosten 2 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - 4 von 5

2. BMW

01. November 2008 von johnyrunnerbean

Ich habe die R850R gehabt und wuchs, um es zu mögen, diese R1100s tut, was ich will und mit der gleichen Zuverlässigkeit, die glatter, schärfer und fühlt sich wirklich sicher und freut sich auf jahrelange fröhliche Sporttouren. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 3 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - 5 von 5

Boxerbecher Rep

04 August 2007 von steven durno

Alles, was du jemals von einem Fahrrad brauchen wirst, tut alles in Ordnung. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 4 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 5 von 5 - 5 von 5

Brillant

22. Mai 2007 von Onebag

Die tägliche Scarborough - Whitby pendeln hat noch nie so viel Spaß gemacht! Unten auf die Macht im Vergleich zu japanischen Sporttouristen, aber mehr als macht es auf jeden anderen Weg! Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 4 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 5 von 5 - 4 von 5

1. 'Big Bike'

21. Mai 2007 von Boult

Kaufte dies nach dem Abschreiben meines SV650S. Kam mit Gepäck, damit ich ein bisschen reisen kann. Liebe es! Nur aufgewachsene Leistung, ohne die Nachbarn aufzuwachen. Sportlich schauend aber mit einem reifen Kudos. Tut alles, was ich darum brauche - Touren, pendelt,.. Lesen Sie mehr wird dumm..

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 3 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 - Value & Running Kosten 3 von 5 - Ausrüstung 5 von 5 - 5 von 5

Boxer Tasse Replik (R1100SS), mit Gepäck

14. August 2006 von L4YKY

Ich habe fast alles über die Jahre einschließlich der verschiedenen Beemers geritten und besitze hauptsächlich japenesischen Vieren, die dieses Fahrrad eine Revalation ist, es bedeckt Meilen mit Leichtigkeit, tötet nicht meinen Rücken oder meine Knie und hat Platz für meinen 6 'Sohn, wenn er bewegte Und die.. Lesen Sie mehr missus liebt es auch Nicht so schlecht für ein bisschen kratzend, sobald man sich an die Größe gewöhnen.Ich bin froh, dass ich die Rennserie beobachtet habe, da Titan-Funken aus den Kopfbedeckungen sehen, ist ein Anblick zu sehen.
Stärken
Komfort Zuverlässigkeit guter Kraftstoffverbrauch
Schwächen
Nicht so schnell wie seine Japenese Countaparts

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - 5 von 5

Ein BMW mit Stil und Performance - sicher nicht!!

24. Juli 2006 von jamesreeves

Was für eine Offenbarung! Ich habe eine 60 Meile pendeln auf einer Mischung aus Autobahn, A und B Straßen und dieses Fahrrad behandelt es hervorragend. Eine brillante Mischung aus Komfort und realen Welt nutzbare Leistung mit dem zusätzlichen Vorteil der Welle Antrieb. Muss zugeben, war anfangs.. Lesen Sie mehr skeptisch von einem BMW, aber Sie müssten die Schlüssel weg von mir jetzt zu kaufen.
Stärken
Mühelose Meile Munching Fähigkeit mit viel nutzbaren Drehmoment gekoppelt, wenn Sie es brauchen.
Schwächen
Es gibt einige Schwingungen bei bestimmten Geschwindigkeiten, aber dass es ein Teil des Charakters des Fahrrades ist und auch es ist nicht schlecht, also lass es dich nicht weg!

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - 5 von 5

Wenn es Zeit ist, verlangsamen

17. April 2006 von lyallhazard

Ich habe dieses Bike im letzten Jahr neu gekauft, nachdem ich einen GSX-R750, Fireblade, Hayabusa und einen ZX12R besessen habe, dass ich in Frankreich abgestürzt bin! Als ich eine Bestandsaufnahme von dem hatte, was ich wirklich von einem Motorrad wollte, war mir das folgende wichtig: Etwas, das das Teil aussah, vernünftig.. Lesen Sie mehr Power Out-Put, ein körperliches Big Bike (ich bin 6ft 4) und es musste sein Erschwinglich (ich habe das Fahrrad von BMW auf einem 'select'finance Deal gemietet, es kostet mich weniger als £ 100 pro Monat mit einer £ 1200 Kaution und ich kann es nach 3 Jahren zurückgeben!). Das Bike ist die beste Handhabung, die ich je besessen habe, ok, es ist nicht das Schnellste, aber das ist nicht, warum ich es gekauft habe. Es zieht alle möglichen Aufmerksamkeit auf, auch Leute, die es beim Bike trifft. Sie müssen sich nicht um die Rasse Rep Crowd Sorgen machen, wird dieses Bike Respekt als echter Rennfahrer auf der Straße.
Stärken
Handhabung, Bauqualität, Wiederverkaufswert, Exklusivität (besser als
oder MV und nirgendwo in der Nähe so zerbrechlich)
Schwächen Händler zurück, obwohl mein Händler hat vor kurzem seine Franchise verloren, so kann dies ein Einzelfall

sein. Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung

4 von 5 - Lesen Sie alle 10 Besitzer Bewertungen in voller Fakten & Zahlen

ModellinfoJahr eingeführt1999Jahr abgekündigt2005Ursprünglicher Preis-Gebrauchtpreis£ 1. 300 bis £ 9.000Gewährleistungstermin (wenn neu)Zwei Jahre unbegrenzte Kilometer
BetriebskostenVersicherungsgruppe13 von 17Jährliche Kfz-Steuer£ 85Jährlicher Service-Kosten£ 100
LeistungMax. Leistung98 bhpMax. Drehmoment72 ft-lbHöchstgeschwindigkeit141 mph1/4-Meilen-Beschleunigung11, 9 secsDurchschnittlicher Kraftstoffverbrauch48 mpgTankbereich150 Meilen
SpezifikationMotorgröße1085ccMotortyp8v boxer twin, 6 gängeRahmentypStahlrohr-MonocoqueKraftstoffkapazität18 LiterSitzhöhe800mmFahrradgewicht208kgVorderradaufhängungVor ladenHinterradfederungPreload, ReboundVorderradbremseDoppel 320mm ScheibenHinterradbremseEinzelne 276mm ScheibeReifengröße vorne120/70 x 17 inReifengröße160/60 x 17 in

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte


1999: BMW R1100S gestartet.
2002: Boxercup Limited Edition gestartet.
2004: Boxercup Replik ausgekleidete Ausgabe gestartet. 2005: BMW R1100S eingestellt.

Andere Versionen


BMW R1100S Boxercup: Limitierte Version Version gebaut, um die Boxer Cup Rennserie gefeiert, als 1100S aber mit Race Replik Bauch Pfanne und specil Farbe Job. BMW R1100S Boxercup Replika: 2. limitierte Version, wie vorher aber mit unterschiedlicher Lackierung