Fahrrad Bewertungen

BMW F800R (2009-on) Rückblick

BMW F800R (2009-on) Rückblick

BMW F 800 R Video

"Das Gefühl und die Fahrt von großem Kapazität Fahrrad mit einem parallelen Zwillingsmotor, der revved werden kann"

"Das Gefühl und die Fahrt von großem Kapazität Fahrrad mit einem parallelen Zwillingsmotor, der revved werden kann"

  • Auf einen Blick
  • 798cc - 87 bhp
  • 54 mpg - 190 Meilen reichen
  • Versicherungsgruppe: 12 von 17
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  • Niedrige Sitzhöhe (800mm)
  • Neu: £ 7, 595 Gebraucht: £ 4,100 bis £ 9,100 Alle BMW F800Rs zum Verkauf

Gesamtbewertung 4 von 5

BMW stellte den F800R als Einstiegs-, sportliche, nackte Stadtmaschine ein, um unter den zahlreichen 600cc-Mittelgewicht-Fahrrädern wie zB Yamaha FZ6, Triumph Street Triple, Honda Hornet und so weiter zu knüpfen - auch wenn der Motor 798ccm ist! Und wir können fröhlich sagen, dass es passt. Was der BMW vermittelt, ist das Gefühl und die Fahrt von großem Bike mit einem parallelen Zwillingsmotor, der sich entschärfen kann, um die Aufregung eines Sportbikes zu geben, ohne jemanden einzuschüchtern.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5

Das Gefühl des BMW F800R ist straff und präzise. Das Chassis ist steif und die Aufhängung wurde entwickelt, um in Verbindung mit dem Chassis zu arbeiten. Unter dem Bremsen und durch die Wendung ist das Fahrrad abgewickelt und fühlt sich kompakt, solide und.. großartig. Der hintere Schock ist ein wenig weich für den Sofortgebrauch, aber Anpassungen (Federvorspannung, Dämpfung) funktionieren tatsächlich. Gute Menge an Lenkschloss und niedrige Sitzhöhe machen den F800R zu einem guten Traffic-Buster.

Motor 4 von 5

Der 798cc Zwillingsklumpen liefert eine süße Mischung aus niedrigem Drehzahlmoment und zugänglicher Leistung. Je härter du arbeitest, desto mehr produziert der Körper Adrenalin. Tanken ist perfekt in der Stadt und wird ein sehr angenehmes 54mpg zurückgeben, auch wenn es auf den hinteren Straßen zerlumpt ist. Aber mit dieser Aufregung, ab 5000rpm und weiter, kommt nackte Vibrationen, obwohl die Stäbe und Stöpsel. Du gewöhnst dich daran.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5

Eines der besten zusammengestellt BMW Fahrräder haben wir gesehen. Alles passt perfekt und die Beschichtungen, Farbe und Teile sind süß. Aber da sind wieder die meisten Fahrräder so von neuem. Wir alle nehmen an, dass BMW einen guten Ruf für Qualität hat, aber es gab noch ein paar Beschwerden in den letzten 3-4 Jahren, die BMW sagte, dass es ansprechen wird. Auf der positiven Seite ist der Motor eine bekannte Menge, weil er in vier anderen Modellen steht und nun gut sortiert ist.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 4 von 5

Sehr, sehr konkurrenzfähig, um mit zu beginnen und es gibt den Vorteil von BMW-Maschinen, die hohe Wiederverkaufszahlen auch bei hoher Laufleistung behalten, aber nur, wenn der Service-Datensatz aktuell ist. Finden Sie einen BMW F800R zum Verkauf.

Versicherungsgruppe: 12 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 3 von 5

Um die Kosten zu senken (bei £ 5925 ist es relativ günstig für einen lustigen BMW) ist der F800R so einfach wie seine Konkurrenten, Suspension und atemberaubende Frontbremse beiseite. Aber wenn Sie das Geld haben, um zu ersparen, gibt es einen Ruck von optionalen Extras und Zubehör von Bordcomputer, Reifendruckmonitor, ABS, höherer/unterer Sitzplatz (FOC), Fliegengitter, Bauchpfanne, Koffer usw., etc. Vergleichen Und kaufen Produkte für den BMW F800R im MCN Shop.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

20 Besitzer Haben ihre BMW F800R (2009-on) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfe deinen BMW F800R (2009-on)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 4 von 5
Fahren Qualität & Bremsen4, 4 von 5
Motor4, 2 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit4, 8 von 5
Value & Running Kosten4, 4 von 5
Ausrüstung4, 4 von 5
4 von 5

AOK f800r

14. Juli 2017 von EO Version: Loaded Jahr: 2013

25k in 3, 5 Jahren, wie Macht, Griffe großartig, hat Lenker 32mm angehoben, nicht mögen, links Knöchel wird heiß, Cluster Reflexion schrecklich, keine Kreuzfahrt, Griffe vibrieren.. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 Sitzplatz nach langem ryde, Kissenhose hilft. Kann während des Rings Übungen machen. Motor 5 von 5 Wie Macht Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 Keine Probleme Value & Running Kosten 4 von 5 Reifen bill michelin road pilot 4 24k service $$$$ Ausrüstung 4 von 5 Möchte Tempomat Erfahrung erleben

Bought neue 1 Meile, alle gut, gab guten Handel in $$ auf 2005 f650cs mit 47k Meilen 4 von 5

14. Juni 2017 von tunca Version: Sport Jahr: 2016

Toller Allrounder. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 Bequeme Fahrt. Ich kann 100 Meilen ohne Unbehagen machen. Guter Bequemlichkeit für das Sozius in seiner Kategorie. Sehr gute Bremsen. Manche Unbestimmtheit von vorne beim Kurvenfahren. Vibriert etwas von 5000+ U/min. Motor 5 von 5 Großer Motor. Nette und glatte Drosselreaktion. Zieht von 3000 U/min. Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 5700 Meilen und weiter. Keine Qualitätsprobleme bisher Value & Running Kosten 5 von 5 52 mpg. Ausrüstung 5 von 5 ABS und TC arbeiten sehr gut. Mein Fahrrad hat auch ESA ausgestattet, aber ich kann den Unterschied zwischen den Fahrwerksmodi nicht sehr spüren. 4 von 5

F800r persönliche Bewertung

10. Mai 2017 von EO Jahr: 2013

Bei 24k Meilen wird der linke Fußknöchel heiß, erhebt den Lenker 35 mm..., nur Dinge, die ich ändern würde. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 4 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 Hinzufügen schmaler Beutel auf Lenker.. Wunsch 12 Volt Stecker war höher in der Mitte der oberen Abdeckung Kauf Erfahrung

Bought New 1 Meile, Händler gab gut auf den Handel von f650cs 48k Meilen, obwohl wünschte ich würde es auch gehalten haben. 4 von 5

BMW F800R 2011

25. Juni 2016 von Joe Bloggs Jahr: 2011

Lenker und Fuß betteln buzz bei 80 MPH Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 4 von 5 ungewöhnlichen parallelen Zwillingsgeräuschen Schwingungsdämpfer funktioniert nicht wie angekündigt Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 beheizten Griff und Starterschalter erforderlich Austausch Value & Running Kosten 5 von 5 billig als Chips zu laufen Ausrüstung 4 von 5 - 5 von 5

Der Easy Rider

20. August 2015 von B_Shultz Jahr: 2011

Insgesamt ist es einfach zu fahren und wird immer nur langweilig, um Fans zu beschleunigen. Es ist nicht das schönste Bike, ich gebe es zu, aber die Fahrt ist einfach und man fühlt sich nie verlegt. Gemeinsames Fahrschulrad hier in Deutschland. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Sitz ist bequem genug für 200 Meilen Ausflüge oder sogar mehr, je nach Hintern. Allerdings ist die Lenker-Bar ist ziemlich Café-Racer-like. Ich tauschte mir einen Rizoma, breiter, flacher und gerader. Wenn du den Drang hast, Nüsse in Ecken zu machen, wird der F800 dich nicht leugnen. Die Aufhängung ist überall gut, also von gemütlich bis kantig/sportlich ist sehr gut möglich. Keine Anpassungen, außer für Vorspannung auf dem hinteren Schock. Kommt mit Einstellwerkzeug unter dem Sitz für die Verstellung auf der Fliege. Die Bremsen sind mehr als genug für dieses Fahrrad. Zwei große 320mm Scheiben mit zwei Bremssätteln vorne und 265mm Single Bremssattel Bremse im Heck von brembo wird immer aufhören Sie. Plus ABS, so dass die Verzögerung abgedeckt ist. Motor 4 von 5 Der Motor ist zwischen 1700 U/min und 8500 U/min einsetzbar und zieht stetig und ohne Überraschungen von 3500 U/min an. Geschwindigkeiten von 25mph im sechsten Gang sind kein Problem, also ist es nützlich für faulen Schalthebel. Es vibriert in den höheren Drehzahlen, aber das war keine Überraschung für mich, denn es ist ein Zwilling. 360 ° Zündabstand sind die Hauptursache für Vibrationen, denen ein Gewicht auf einer Pleuelstange entgegengewirkt werden muss. Wenn hohe Geschwindigkeiten Ihr regelmäßiges Ziel sind, dann sollten Sie vielleicht die S1000R oder MT-09 anstatt sehen. Mit knapp 90bhp wird es bis zu rund 140mph, aber es wird einige Zeit dauern. Beschleunigung ist aber sehr ausreichend. Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Ich habe erst vor kurzem dieses Bike gekauft, aber ein Freund von mir hat ihn von der Fabrik bis jetzt 30. 000 Meilen besessen und hat noch kein einziges technisches Problem gehabt. Abgesehen von einigen abgebrochenen Farben und Lacken (MY 2009), die ich bei mir nicht mit 14.000 Meilen (MEIN 2011) bestätigen kann. Value & Running Kosten 4 von 5 Die Wartung ist auf diesem Bike echt einfach, da der Treibstofftank neben dem Sitz sitzt und nicht vor dem Fahrer. Deshalb ist der Ventiltrieb etc. durch den Fauxbehälter, der die Batterie und den Luftfilter beherbergt, leicht zugänglich. Kraftstoffverbrauch ist enorm Ich laufe regelmäßig bei etwa 58mpg beim Reiten wie ein normaler Mensch. Wenn ich Nüsse auf offenen Straßen gehe, ist es bis zu 48mpg, aber das ist noch besser als alles, was ich bisher besessen habe. Im Gegensatz zu den meisten BMWs ist es kettengetrieben, so dass die harten Kettenhasser etwas zu stöhnen haben. Es kommt nicht mit einer Öllehre, aber mit einem Messstab, wie es gewöhnlich in Autos gefunden wird. Ausrüstung 5 von 5 Ich kaufte meine gebrauchte und beladen mit Goodies niemand braucht.. beheizte Griffe, Reifendrucksensor, Kraftstoffanzeige, Ganganzeiger, LED-Signale (sehen viel besser als die Standard-Eins, aber), Armaturenbrett, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, Strom Verbrauch, durchschnittliche Geschwindigkeit, Thermometer.. MY 2009 hatte auch einen Bereich Taschenrechner, aber zu viele Fahrer ließen sich zu stark und beschwerte sich über die Funktion.MEIN 2010 und weiter wurden ohne die rechnung berechnet. 4 von 5

Geheimer Feind zu einer Straße Triple

17. Juli 2015 von TezMcG Jahr: 2010 Jährliche Servicekosten: £ 190

Beste Features: Dieses Bike ist ein ausgezeichnetes erstes großes Fahrrad zu fahren. Durch den niedrigen Schwerpunkt ist es hervorragend, bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten zu manövrieren. Es ist wirklich ein Allrounder und ist genauso glücklich, um nördlich Wales zu wandern und darüber hinaus zu gehen.. Lesen Sie mehr kleines Spiel um die Twisties. Es kämpft nicht, um mit größeren Motorrädern Schritt zu halten. Es hat viel Pull, wenn nötig und gibt eine gesunde 55mpg basierend auf normal/verspieltes Reiten. Es kommt mit vielen Kit-Optionen und die Leute halten es für ein viel teureres Fahrrad als es ist wirklich wegen der Abzeichen. Ich habe die BMW Seitenkoffer und einen 12V Batterieanschluss, der Gepäck und Sat Nav Probleme abdeckt. Schlechte Punkte: Es ist ein nackt, also erwarte keinen ausgezeichneten Widerstand von den Elementen. Der Vorrat Auspuff macht es wie ein Rasenmäher klingen und wird von anderen Fahrrädern beschämt, wenn er in einem schreienden Wettbewerb beteiligt ist. Dies wird leicht behoben, indem man einen Nachmarkt hinzufügt und versehentlich die Schikanen entfernt. Sobald dies geschehen ist, dann ist die schreiende Konkurrenz wieder da!

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 Sehr sehr gut alles runder - glücklich in jeder Umgebung. Möglicherweise schwächste Gegend ist die Autobahnfahrt, da es nackt ist. Motor 4 von 5 Got viel Grunzen bei Bedarf und hat niedriges Drehmoment von der 800cc twin Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 Da soll man bei BMW sehen, um zu identifizieren, warum nicht im Gang mit der Seite aufstehen? Value & Running Kosten 4 von 5 Kraftstoffverbrauch ist ausgezeichnet Ausrüstung 4 von 5 Wirklich wie die große Ganganzeige LCD-Anzeige. Zubehör zu empfehlen wäre 12v Ladegerät, Seitentaschen und hinten hugger Kauf Erfahrung

Gekauft von einem Händler. Aufgelistet bei £ 5000, kaufte für £ 4500 mit zusätzlichen Optionen (panniers & 12v) ausgestattet 5 von 5

Best in blau

24. Juni 2015 von Duncan Craig Jahr: 2015

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Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Eine Verbesserung gegenüber dem alten Bike, sehr chuckable. Motor 4 von 5 hat genug Kraft für mich gerade jetzt, eine Drehmomentlieferung. Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Noch keine Probleme. Value & Running Kosten 5 von 5 Sehr gut mpg und zuverlässig. Ausrüstung 3 von 5 Ich habe die Touren- und Sportpakete sowie Reifendruckwächter und Koffer hinzugefügt. Ich habe nicht mit dem Asc oder dem Esa gestört, da ich nicht das Gefühl hatte, dass es einen Vorteil geben würde. Ich entschied mich für das schwarze und mattblaue Farbschema, das mich kostet £ 45. 00 anfangs aber hat meine monatlichen Zahlungen reduziert, da das Fahrrad einen höheren Restwert in dieser Farbe hat. Erfahrung erleben

Fantastischer Service von Harry Fairbairn Inverness. 5 von 5

BMW F800R Danke für deutsche Ingenieure

20. Juni 2015 von Mark Jahr: 2011 Jährliche Wartungskosten: £ 200

Leistungsstark und sehr einfach zu handhaben und zu fahren Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 Haupt-Service-Service kostet 200 € nicht schlecht Ausrüstung 5 von 5 - Kauferfahrung

Ich kaufte es privat und ich zahlte etwas extra für die extra montierte Ausrüstung, die für mich viel billiger insgesamt. 5 von 5

F800r

10. Juli 2014 von olivier1015

Sehr einfach zu reiten, toll für Pendeln hat es genug Kraft, wenn es schwer zu schwer, aber leicht zu verwalten in London Verkehr, wenn leicht gemacht. Sehr zuverlässiges Fahrrad so weit so gut! Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 5 von 5 - 4 von 5

BMW F800R

11. Januar 2013 von alfred53

Ich muss damit einverstanden sein, dass das Fahrrad ein wenig snatchy im Leerlauf sein kann, aber nach einer Übung, die die Kupplung benutzt, um die Dinge zu glätten, ist es überhaupt kein Problem. Auch stimmt zu, dass es ein bisschen auf schwere Drosselklappe bei unter etwa 2. 800 pumpen kann, aber wieder keine große Sache.. Lesen Sie hier mehr hier. Ich habe ein Plug-and-Play-Item verwendet, das das Managementsystem in das Denken trifft, es ist 20C cooler als es ist (keine Probleme hier in Sydney) und das hat die Mischung aufgerissen und hat viel geholfen. Kein anderes Problem aber Ein stabiles, großartiges Handling-Bike, das Vertrauen inspiriert, meine Freunde auf ihren 1000s und größeren kämpfen, um Tempo in geben und Situationen aufrechtzuerhalten. Höchste Geschwindigkeit kann weniger sein, aber was bedeutet das auf einem nackten Fahrrad. Der Kraftstoffverbrauch kann auf 70mpg herumlaufen. Es ist bequem (für meine 5'11 Zoll), gut fertig und hat viel reale Welt nutzbare Macht. Die Vibrationen, von denen sie sprechen, sind für die, die an Singles oder Zwillinge gewöhnt sind, kein Problem. Ich habe jede Fabrik Option außer Koffer und Fliegengitter, plus Center Stand, 12V Steckdose und Oggie Knöpfe. Wenn du einen mit all den Früchten kaufen kannst, wird es besser auf der Strecke verkaufen. Beste Gesamtfahrrad habe ich gehabt.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 4 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 - Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - Lesen Sie alle 20 Besitzer Bewertungen in voller

Fakten & Zahlen

Modellinfo
Jahr eingeführt2009
Jahr abgekündigt-
Neuer Preis£ 7, 595
Gebrauchtpreis£ 4, 100 bis £ 9,100
GarantieleistungZwei Jahre unbegrenzte Kilometer
Betriebskosten
Versicherungsgruppe12 von 17
Jährliche Kfz-Steuer£ 85
Jährlicher Service-Kosten£ 200
Leistung
Max. Leistung87 bhp
Max. Drehmoment63, 5 ft-lb
Höchstgeschwindigkeit133 mph
1/4-Meilen-Beschleunigung-
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch54 mpg
Tankbereich190 Meilen
Spezifikation
Motorgröße798cc
MotortypFlüssiggekühlter, paralleler Zwillings-Viertakt. Sechs Gänge
RahmentypAluminium-Doppelstrahl
Kraftstoffkapazität16 Liter
Sitzhöhe800mm
Fahrradgewicht199kg
VorderradaufhängungNicht einstellbar
HinterradfederungFedervorspannung, Zugstufendämpfung
Vorderradbremse2 x 320mm Scheibe mit 4-Kolben-Bremssätteln
Hinterradbremse265mm Scheibe mit Einkolben-Bremssattel
Reifengröße vorne120/70 x 17
Reifengröße180/55 x 17

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2009: BMW F800R UK Einführung.

Andere Versionen

Das F800R-Chassis basiert auf halb-faired Sport F800S, kommt aber mit einer steiferen doppelseitigen Schwinge. Es gibt auch die Sport-Touring-Version phantasievoll genannt F800ST. Der gleiche Motor wird in der unglaublichen F800GS Dakar-Stil Abenteuer Bike und weicher abgestimmt F650GS (ja, ja verwirrend hat es die 798cc Motor) verwendet.