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BIMOTA BB3 (2014-on) Bewertung

BIMOTA BB3 (2014-on) Bewertung

Bimota BB3 2014 world press launch Video

Flawed Genius - und fast £ 30k!

Flawed Genius - und fast £ 30k!

  • Auf einen Blick
  • ccm - 200 bhp
  • 35 mpg - 160 Meilen von

  • Versicherungsgruppe: 17 von 17
  • Versteigerungsversand jetzt vergleichen
  • Mittlere Sitzhöhe (820mm)
  • Neu: £ 28, 000

Gesamtbewertung 3 von 5

Eines der leichtesten und mächtigsten Fahrräder aller Zeiten. Aber auf der Strecke kommt es ein bisschen kurz Die Reifen sind nicht großartig und es ist wirklich nicht wert, die extra £ 10. 000 über die 2014 S1000RR es teilt so viele Teile mit.

Es ist ein mutiger Versuch für Bimota und sieht fantastisch aus, aber es gibt ein paar grobe Kanten, die schwer zu übersehen sind, was so viel kostet.

Fahren Qualität & Bremsen 3 von 5

Wenn du wirklich anfängst zu schieben, fühlt sich die Front vage an. Der hintere fühlte sich besser an, aber das liegt daran, dass BMW die Elektronik alles gut beherrscht.

Eines davon würde mit einigen besseren Reifen sortiert werden, aber ein paar niggles würde bleiben.

Motor 4 von 5

Ein behauptetes 200bhp macht den BB3 zu einem der mächtigsten Rennräder des Augenblicks - Joint Top mit dem Ducati Superlegerra. Es nutzt den gleichen Motor wie der BMW S1000RR aber hat neue extra 7bhp.

Es ist ein Schrei, aber du hast nicht weniger von den bewährten Inline vier zu erwarten. Es gibt einfach Macht alle durch die Rev-Bereich und es liefert es reibungslos und ohne Drama Gebäude zu einem Höhepunkt, wie Sie in der Nähe der Redline.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 ​​von 5

Das Testfahrrad entwickelte einen leichten elektrischen Fehler, der MCN-Tester daran hinderte, das ABS auszuschalten. NBot ein gutes Zeichen. Mit einem begrenzten Händler-Backup in Großbritannien, müssen potenzielle Käufer bequem mit der Arbeit an einigen Sachen selbst sein. Aber es ist ein BMW Motor so Hilfe wird zur Hand sein.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 2 von 5

Dieses Bike kommt in einem satte £ 28. 000. Das ist eine Menge von irgendjemandes Geld und ist fast doppelt so was ein BMW S1000RR kosten würde. Der Spender vieler Bimotas Teile.

Versicherungsgruppe: 17 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 4 von 5

Wie bei den BMW S1000RR's. Drei Reiter-Modi - plus Slick als optionales Extra. Es gibt auch umschaltbare Traktionskontrolle, ABS und einen Quickshifter.

Die Uhren werden auch mit der deutschen Spendermaschine geteilt und der Quickshifter kommt auch von BMW. Die Continental Attack Reifen fehlten ein bisschen fühlen, wenn sie hart geschoben wurden und das auch beim Mangel an Bissen in einen Mangel an Biss übersetzt wurde.

Von Phil West

Besitzer Bewertungen


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Fakten & Zahlen

ModellinfoJahr eingeführt2014Jahr abgekündigt-Neuer Preis£ 28, 000Gebrauchtpreis-Garantieleistung2 Jahre unbegrenzte Kilometer
BetriebskostenVersicherungsgruppe17 von 17Jährliche Kfz-Steuer£ 85Jährlicher Service-Kosten-
LeistungMax. Leistung200 bhpMax. Drehmoment82, 6 ft-lbHöchstgeschwindigkeit186 mph1/4-Meilen-Beschleunigung-Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch35 mpgTankbereich160 Meilen
SpezifikationMotorgrößeccIn-line vierStahlrohr16 Liter820mm179kgVollständig einstellbarVollständig einstellbarBrembo M50Einzelne 250mm Scheibe120/70 x 17155/55 x 17
Motortyp
Rahmentyp
Kraftstoffkapazität
Sitzhöhe
Fahrradgewicht
Vorderradaufhängung
Hinterradfederung
Vorderradbremse
Hinterradbremse
Reifengröße vorne
Reifengröße

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

Neues Fahrrad. Verwendet den Motor und viele der Elektronik von BMW S1000RR.

Andere Versionen