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BETA ALP 4. 0 (2003-on) Bewertung

BETA ALP 4. 0 (2003-on) Bewertung

Beta Alp 4 0 prova Sassaroli Video

"In zwei Versionen erhältlich, eine wie eine Versuchsmaschine, die andere ein Supermoto"

"In zwei Versionen erhältlich, eine wie eine Versuchsmaschine, die andere ein Supermoto"

  • Auf einen Blick
  • 349ccm - 27 bhp
  • 50 mpg - 110 Meilen von
  • Versicherungsgruppe: 7 von 17
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  • Hohe Sitzhöhe (865mm)
  • Geeignet für A2 Lizenz
  • Neu: £ 3. <895>

Gesamtbewertung 3 von 5

Die Beta Alp ist in zwei 350cc Versionen erhältlich, eine wie eine Versuchsmaschine, die andere ein Supermoto. Wenn Sie auf Versuche scharf sind, dann könnte die etwas leichtere Alp 200 für Sie genug sein, aber die Beta Supermoto 350 macht eine anständige Pendler/Wochenende Spaß Fahrrad, obwohl es ein bisschen teuer für etwas mit einem ziemlich alten Tech 350 Motor.

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5

Die Beta Alp Supermoto hat eine lange Reiseaussetzung und Sie sitzen ganz hoch - es hat eine 870mm Sitzhöhe übrigens - das gibt Ihnen Vertrauen in den städtischen Verkehr. Sie können dieses Motorrad durch Marmeladen montieren Montag-Freitag kein Problem und das Supermoto kommt mit einigen klassischen Speichen-Leichtmetallfelgen zu.

Motor 3 von 5

Es ist jetzt falsch mit der alten 350 Suzy Klumpen der Beta Alp, in der Tat ist es bekannt unter den Off-Roaders als einer der härtesten Motoren, die Sie durch einen Sumpf den ganzen Tag hammern können. Aber der Motor kann ein bisschen buzzy über 60mph und es gibt eine ziemlich niedrige Höchstgeschwindigkeit zu haben, was macht Sie sich fragen, warum Beta nicht bekommen einen Deal für den neueren Suzuki DRZ400 Motor statt.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 ​​von 5

Sie können den Beta Alp's Suzuki-Motor nicht beeinträchtigen - das wird wahrscheinlich die nächste Eiszeit überdauern. Es gibt auch etwas zu sagen für die Wahl eines Motorrads in der EU gebaut statt einer der vielen niedrigen Budget chinesischen Trail Fahrräder, die für Erdnüsse aus dem Internet gehabt werden kann.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 3 von 5

Die Beta Alp ist anständig gemacht, Griffe gut und das Supermoto hat auch eine bullige Frontbremse. Aber das ist eine 350ccm Maschine im Wettbewerb mit einer Kupplung von 400cc Supermoto/Trail Bikes auf dem Markt bei etwa vier Grand neu. Die Alp 200cc Version kostet rund £ 3400. Finden Sie eine Beta Alp zum Verkauf.

Versicherungsgruppe: 7 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 3 von 5

Die Beta Alp 4. 0 Trail sieht ziemlich einfach aus, wie man es erwarten könnte und obwohl es keine Spiegel gibt, bekommst du einen vorderen Kotflügel, obwohl das, was in einem schlammigen Strom wäre, jemandes Vermutung ist. Die Supermoto-Version hat das gleiche Grundlayout. Keine Spiegel, dinky Indikatoren und kleine Scheinwerfer/Nase Verkleidung und beide Versionen haben einen mattschwarzen Auspuff, der aussieht wie es Korrosion erleiden könnte, wenn es nicht sorgfältig sauber gehalten wird. Vergleichen und kaufen Sie Teile für die Beta Alp im MCN Shop.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

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Fakten & Zahlen

Modellinfo
Jahr eingeführt2003
Jahr abgekündigt-
Neuer Preis£ 3. <895>
Gebrauchtpreis-
GarantieleistungZwei Jahre unbegrenzte Kilometer
Betriebskosten
Versicherungsgruppe7 von 17
Jährliche Kfz-Steuer£ 41
Jährlicher Service-Kosten-
Leistung
Max. Leistung27 bhp
Max. Drehmoment21 ft-lb
Höchstgeschwindigkeit75 mph
1/4-Meilen-Beschleunigung16 secs
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch50 mpg
Tankbereich110 Meilen
Spezifikation
Motorgröße349cc
MotortypEinzelzylinder, Vierhub, 6 Gänge
RahmentypStahlrohr
Kraftstoffkapazität11 Liter
Sitzhöhe865mm
Fahrradgewicht135kg
VorderradaufhängungVor laden
HinterradfederungVor laden
VorderradbremseEinzelne 260mm Scheibe
Hinterradbremse220mm Scheibe
Reifengröße vorne90/90 x 21
Reifengröße130/80 x 18

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2000: Beta Alp 125 und 200 kommen in Großbritannien an.
2003: Beta Alp 4. 0 mit 350ccm Motor gestartet.

Andere Versionen

Beta Alp 4T 125: Grundlegende Lernversuche/Trailbike.
Beta Alp 4T 200: Same 125 Chassis bekommt 200ccm Vier-Streich-Klumpen.