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BENELLI BN302 (2015-on) Bewertung

BENELLI BN302 (2015-on) Bewertung

Benelli 302 Review & Testride! Video

Ein spannendes, hochwertiges Bike für alle, die kleine Kapazitäten begeistern

Ein spannendes, hochwertiges Bike für alle, die kleine Kapazitäten begeistern

  • Auf einen Blick
  • 300ccm - 38 PS
  • Mittlere Sitzhöhe (795mm)
  • Geeignet für A2 Lizenz
  • Neu: £ 3. 400

Gesamtbewertung 4 von 5

Benelli hat ihren Einstieg in den A2-Lizenzmarkt ernst genommen und bietet ein spannendes, hochwertiges Bike für diejenigen, die kleine Kapazitäts-Nervenkitzel suchen. Ein paar Details, die besser sein könnten, aber die chinesisch-italienische Partnerschaft sieht gut aus, um gute Fahrräder zu produzieren.

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5

Die 41mm umgedrehten Gabeln halten alles komponiert und präzise, ​​so dass es einfach, eine Linie zu pflücken und dabei zu bleiben. Die Aufhängung stellte viel Vertrauen auf nassen italienischen Straßen, obwohl, wenn überhaupt, ist es ein wenig zu fest für holperige Straßen.

Motor 4 von 5

Der 300ccm-Parallel-Zwillingsmotor im BN302 muss hart gearbeitet werden, um das Beste daraus zu machen, mit dem 38bhp der Spitzenleistung und dem 20, 2ftlb Drehmoment bei 10.000 bzw. 9000 U/min. Es macht es ein lustiges Fahrrad zu fahren, ein echtes Gefühl der Exzision und Engagement für die Fahrt. Leider treten die Vibrationen bei 10.000 U/min durch die Fußrasten, Stäbe und Sitz.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 ​​von 5

Die Partnerschaft zwischen Benelli und der Qianjiang Gruppe und als solche Zuverlässigkeit ist immer noch ein großes Unbekanntes. Die BN302 fühlt sich gut gebaut, obwohl einige der Komponenten, wie die Uhren und Stöpsel, ein wenig Budget fühlen.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 4 von 5

Mit einem geschätzten Preis von zwischen £ 3100 und £ 3400, ist die Benelli über eine große billiger als die KTM Duke 390, ohne signifikanten Golf in Qualität.

Ausrüstung 3 von 5

In einer Welt, in der die letzten Fahrräder in der Raumzeittechnik tropften, bietet der kleine Benelli eine erfrischende Veränderung. Es gibt derzeit kein ABS - das kommt im August 2015 - aber die Doppelscheiben - eine Seltenheit auf Fahrrädern dieser Größe - machen leichte Arbeit, um den 180kg Benelli mit einem Finger zum Stillstand zu bringen. Der BN302 kommt standardmäßig mit Pirelli Angel GT Reifen, die bei allen Bedingungen einen hervorragenden Griff bieten.

Von Liam Marsden

MCN Web Producer, Star Wars Fanatiker, Yorkshireman.

Besitzer Bewertungen

2 Besitzer Haben ihre BENELLI BN302 (2015-on) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfen Sie Ihren BENELLI BN302 (2015-on)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 5 von 5
Fahren Qualität & Bremsen4 von 5
Motor4 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit5 von 5
Value & Running Kosten4, 5 von 5
Ausrüstung4 von 5
5 von 5

Mein BENELLI TNT 300

29. Juni 2016 von Manuvelbikepsych021 Jahr: 2016 Jährliche Servicekosten: £ 6. 000

Es ist ein guter Tourer. Ich glaube, es lohnt sich für das Geld und die Nachteile, die ich gefunden habe, ist der Mangel an ABS und es ist nicht gut in Beschleunigung im Vergleich zu den anderen Fahrrädern in diesem Segment. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 4 von 5 Ride Qualität ist erstaunlich, dass du einen erstaunlichen klingenden Zwillingszylinder bekommst und es ist schmutzig glatt keine Vibrationen gefühlt, aber es ist ein bisschen untermacht wegen seines Gewichts Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 4 von 5 In Rupien ist die Bauqualität dieses Bikes verdammt gut. Alles fühlt sich starr und keine billigen teile an. Auch die Schaltgetriebe sind gut fertig Ausrüstung 4 von 5 Sturzsachen 4 von 5

Benelli 302 A2 Starter Bike, aber so viel mehr für dein Geld

17. Dezember 2015 von John Redding Jahr: 2015 Jährliche Servicekosten: £ 37

Große Ausbreitung der Macht ziehen von 3500 in jedem Getriebe, sehr glatte und lineare Lieferung bis zu 7000rpm mit Geschwindigkeit Gebäude schnell zwischen 7000 und der roten Linie. Alles funktioniert wie es sollte und nach 7 Monaten keine Probleme oder Anzeichen von Verschleiß. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 Bremsen sehr kraftvoll und ausgeglichen. Nach einem Monat benötigte die Fahrposition eine leichte Anpassung des Lenkers an meine Bedürfnisse, aber der Händler unterstützte dies kostenlos. Motor 4 von 5 Leichte Vibrationen durch die Stäbe und Spiegel über 8000rpm ist meine einzige Beschwerde. Im Übrigen ist die Leistungsabgabe glatt, aber spannend. Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Kein Problem der Zuverlässigkeit, Benelli erinnerte sich an das Bike im November für eine aufgerüstete Wasserpumpe, die komplett auf ihre Kosten gebracht wurde und dauerte nur 15 Minuten, während ich eine kostenlose Tasse Kaffee trank und MCN im Wartezimmer las. Value & Running Kosten 5 von 5 Acheiving 66 mpg laufende Kosten sehr gut. Ausrüstung 4 von 5 Das Paket, das als Standard geliefert wird, ist enorm unter Berücksichtigung des großen Preises, das einzige Zubehör, das ich montiert habe, ist ein Tankschutzblech, da mein Jackenreißverschluss gegen die Farbe reibt. Die Pirelli Angel GT's sind hervorragend! Erfahrung erleben

Bike gekauft neu von meinem lokalen Händler bei der Portugal beworbenen Preis. Lesen Sie alle 2 Besitzer Bewertungen in voller

Fakten & Zahlen

Modellinfo
Jahr eingeführt2015
Jahr abgekündigt-
Neuer Preis£ 3, 400
Gebrauchtpreis-
Garantieleistung-
Betriebskosten
Versicherungsgruppe-
Jährliche Kfz-Steuer£ 41
Jährlicher Service-Kosten£ 3, 020
Leistung
Max. Leistung38 bhp
Max. Drehmoment20, 2 ft-lb
Höchstgeschwindigkeit-
1/4-Meilen-Beschleunigung-
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch-
Tankbereich-
Spezifikation
Motorgröße300ccm
Motortyp4v Parallel Twin
RahmentypStahlgitter
Kraftstoffkapazität16 Liter
Sitzhöhe795mm
Fahrradgewicht180kg
Vorderradaufhängung41mm umgedrehte Gabeln
Hinterradfederung42mm seitlicher Schock, Vorspannung einstellbar
VorderradbremseDoppelte 260mm schwimmende Scheiben mit vier Kolben Bremssätteln
HinterradbremseEinzel 240mm Scheibe mit Doppelkolben
Reifengröße vorne110/70-ZR17
Reifengröße140/70-ZR17

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2015: Modell eingeführt

Andere Versionen

Keine