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ARIEL ACE (2014-on) Rückblick

ARIEL ACE (2014-on) Rückblick

Ariel Ace: Preview Video

Fahrten wie ein Honda Rennrad, klingt wie ein Honda MotoGP Bike

Fahrten wie ein Honda Rennrad, klingt wie ein Honda MotoGP Bike

  • Auf einen Blick
  • 1237cc - 170 bhp
  • 45 mpg - 140 Meilen von
  • Versicherungsgruppe: 17 von 17
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  • Mittlere Sitzhöhe (745mm)
  • Neu: £ 20, 000

Gesamtbewertung 5 von 5

Ariel wurde vor kurzem für die Herstellung von schrullig aussehenden Raum-gerahmten Atom Sportwagen mit furchterregenden Macht zu Gewichtsverhältnissen und Superbike Ebenen der Beschleunigung bekannt. Aber jetzt machen sie wieder Fahrräder. Das Ace ist ein modulares Konzept, so können Sie jeden Stil, den Sie wollen, von der Kreuzer hier gezeigt, um eine super nackt. Build-Qualität ist hervorragend, es kommt mit einem Honda V4 Soundtrack zu sterben und hat szintillierende Leistung. Es ist das beste Bike, das Honda nie gemacht hat.

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5

Ein sechsteiliges Flugzeug-Grade-Billet-Aluminium-Chassis imitiert das Ariel Atom, dauert 70 Stunden und hat einen verstellbaren Kopfwinkel von 21, 8 ° bis 28,4 °. Der Schwenk- / Wellenantrieb ist vom VFR1200. Sie können ein beliebiges Frontend auf Ihrem Ariel wählen, von den Standard-Showa-Gabeln, Ohlins-Gabeln, bis zu einem gefrästen Aluminiumträger-Frontend wie dieses, mit einem voll einstellbaren Ohlins TTX-Schock ausgestattet. Das Ace ist mit der Geschwindigkeit und in den schnellen Ecken stabil, aber es ist langsamer in den festeren Sachen. Die Fahrqualität ist hervorragend und abgesehen davon, dass die Verknüpfungen mit den Uhren auf- und absteigen, bemerken Sie nicht die Trägerfront, was ein Kompliment an dieses ungewöhnliche Fahrwerkslayout ist.

Motor 5 von 5

Der Ariel's 170bhp V4 Honda VFR1200 hat niemals im Spender Sport Touring Bike zu leuchten, aber im Ace ist es elektrisierend. Es gibt Ozeane von Drehmoment und Bergen von Macht. Sie können zwischen manuellem oder DCT Getriebe wählen.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5

Berühmt für ihre obsessive Aufmerksamkeit zum Detail in ihren Autos, hat Ariel das gleiche Maß an Liebe und Sorgfalt auf dem Ass verschwendet. Alles aus dem Ariel Atom-aping Chassis, Trägerfront, verstellbare Raketenschoner, Klammern, Befestigungselemente, Karosserie, LED-Leuchten und Sitz ist aus Bimotas Buch der Schaffung von köstlichen Exotica. Mit Honda Macht und Fahrwerk Zuverlässigkeit wird keine Sorge sein.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 4 von 5

Wie das Ariel Atom ist das Ace eine Low-Production, Hand-Maschine und das kommt zu einem Preis.

Versicherungsgruppe: 17 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 5 von 5

Traktionskontrolle, ABS, Traktionskontrolle, Wellenantrieb und Nissin Radialbremsen sind alle Standard, aber Sie können jede beliebige Spezifikation je nach Größe Ihrer Brieftasche wählen.

Von Michael Neeves

MCN Chief Road Tester, Club Rennfahrer, Airmiles Millionär.

Besitzer Bewertungen

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Fakten & Zahlen

Modellinfo
Jahr eingeführt2014
Jahr abgekündigt-
Neuer Preis£ 20, 000
Gebrauchtpreis-
GarantieleistungEin Jahr
Betriebskosten
Versicherungsgruppe17 von 17
Jährliche Kfz-Steuer£ 85
Jährlicher Service-Kosten-
Leistung
Max. Leistung170 bhp
Max. Drehmoment95 ft-lb
Höchstgeschwindigkeit150 mph
1/4-Meilen-Beschleunigung-
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch45 mpg
Tankbereich140 Meilen
Spezifikation
Motorgröße1237cc
Motortyp16v, V4
RahmentypAluminiumgitter
Kraftstoffkapazität14, 1 Liter
Sitzhöhe745mm
Fahrradgewicht230kg
VorderradaufhängungVöllig verstellbarer Träger oder Showa Gabeln
HinterradfederungVoll einstellbarer Heckschock
Vorderradbremse2 x 320mm Scheiben mit Vierkolben-Bremssätteln.
Hinterradbremse276mm Einzelscheibe mit Doppelkolben-Bremssattel.
Reifengröße vorne120/70 x 17
Reifengröße190/55 x 17

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2015 - Ariel Ace startete

Andere Versionen

Modulares Konzept - Kunden können Spezies vom Cruiser-Stil bis zu super nackt wählen.