Fahrrad Bewertungen

APRILIA SRV850 (2012-on) Bewertung

APRILIA SRV850 (2012-on) Bewertung

2012 Aprilia SRV850 review by Tor Sagen Video

"Der mächtigste Roller der Welt ist viel Spaß, hat aber ein unvollendetes Gefühl"

"Der mächtigste Roller der Welt ist viel Spaß, hat aber ein unvollendetes Gefühl"

  • Auf einen Blick
  • 839ccm - 76 bhp
  • 38 mpg - 157 Meilen reicht
  • Mittlere Sitzhöhe (780mm)
  • Neu: £ 8, 432

Gesamtbewertung 3 von 5

Der mächtigste Roller der Welt ist jede Menge Spaß, hat aber ein unvollendetes Gefühl, mit iffy Suspendierung und einem Mangel an Liebe zum Detail. Wenn die heißen Schraffuren auf einem Stiefel sind, bist du Sache, du wirst es lieben. Wenn Sie es kaufen, glauben, dass Aprilia behauptet, dass es wie ein Sportfahrrad eilt, werden Sie enttäuscht sein. Es ist im Wesentlichen ein gezwickt und rebadged Gilera GP800 mit einem behaupteten ein extra bhp. Das schärfere RSV-Superbike-Styling allein hat das eine lohnende Bemühung gemacht.

Fahren Qualität & Bremsen 2 von 5

Die Handhabung ist vage. Das Vorderrad fühlt sich weit weg Die Aufhängung scheint unterfed und unter gedämpft. Zu viel vorne Fahrwerk ist nur durch das Sitzen auf sie aufgenommen. Bei Hochgeschwindigkeitsstößen drohen sowohl die vordere als auch die hintere Aufhängung nach unten.

Motor 5 von 5

Fühlt sich genau wie das, was es ist - ein 76bhp V-Twin Motorrad-Motor in einen Roller eingepfercht. Große Twist-and-Gos haben oft eine verzögerte Drosselreaktion. Nicht das. Verdrehen Sie Ihr Handgelenk und es geht einfach. Und geht Und geht Die einzige Enttäuschung ist das Motorengeräusch. Es ist nicht so laut und kehlig wie man es von einem großen V-Zwilling erwarten würde. In der Tat klingt es viel zu viel wie ein Roller.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 2 von 5

Der geringste Hinweis auf eine Steigung reicht für den SRV, um seinen Seitenständer abzureißen, wodurch Hunderte von Pfund Schaden an diesen glänzenden Kunststoffen verursacht werden. Es hat eine Handbremse und du musst es benutzen. Aprilia hätte eine Menge Besitzer von unvermeidlichen Kummerschäden retten können, indem sie die Feststellbremse an den Seitenständer à la BMW C600 Sport und C650GT anschließen.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 4 von 5

Es ist einer der billigsten großen Roller, die Yamahas 530cc T-Max um £ 900 und BMW's C600 Sport um £ 1600 unterschneiden. Zugegeben, es ist nicht so gut wie die, aber man kann nicht alles haben. Sie finden keinen schnelleren Roller für weniger.

Ausrüstung 2 von 5

Nicht toll für einen Roller. Du bekommst keine Handschuhfächer und Platz für nur einen Helm unter dem Sitz. Der Ketten-Endantrieb scheint wie eine unnötige Unannehmlichkeit zu sein. Der Bildschirm ist nicht verstellbar und es gibt kein ABS.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

4 Besitzer Haben ihre APRILIA SRV850 (2012-on) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfen Sie Ihren APRILIA SRV850 (2012-on)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 3 von 5
Fahren Qualität & Bremsen4, 3 von 5
Motor5 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit4, 5 von 5
Value & Running Kosten4, 3 von 5
Ausrüstung4, 3 von 5
4 von 5

Mächtigsten maxiscooter aller Zeiten

15. Juli 2015 von Ruan Sak Jahr: 2012

Stilvoller und kraftvoller Roller Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 Brembo Bremsen geben hervorragenden Griff beim Brechen Motor 5 von 5 wirklich leistungsfähig ähnlich Sportfahrrad beim Beschleunigen Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 einfache Wartung und tolles Design mit exzellentem Finishing Value & Running Kosten 5 von 5 als erschwinglichen Preis gegen andere maxiscooter Ausrüstung 5 von 5 kann mit Universalzubehör und Top-Box reparieren bei Bedarf Kauferfahrung

Einfache Darlehen und mit niedrigem Interesse angeboten 4 von 5

Srv ein Jahr auf

05 September 2013 von Anonym

Gut über ein Jahr auf der srv Besitz und es noch 12k später ist ein Lächeln auf mein Gesicht. Der Motor ist immer noch ein echter Pfirsich und hat es nie geschafft zu tun, was man darum gebeten hat. Ich hatte ein paar Probleme meist kleine Belästigungen wie der Treibstoff.. Lesen Sie mehr Messgerät, das einfach nicht funktioniert, wie es sollte, wurde aber angesprochen. Ich habe 400 Meilen + Fahrten auf es ohne Probleme gemacht, hart und schnell. Twisty Fahrten mit m8s auf Sportbikes, die wirklich überrascht gewesen sind, wenn die srv ist immer groß in dort spiegel. Ja, es könnte ein bisschen besser sein, die Suspendierungsabteilung, die ich an meine Bedürfnisse ansprechen werde. Wenn die Zeit reif ist. Ich habe festgestellt, dass der Michelin Pure 2ct Reifen, um am besten mit fehlerfreiem Griff geeignet zu sein, leider hat Michelin noch keine Front zur Verfügung gestellt, um dem Heck zu entsprechen, also ist es eine Mischung mit dem älteren Piloten sc auf der Vorderseite. Reifenware ist ca. 4,5k auf die Ware Bars. Ich denke aber aprilia sollte es up to date ein bisschen mit einem schönen digitalen Bindestrich, so dass Sie die mph lesen können. Im Vergleich zu anderen ist es nicht alle Stauraum etc, aber es ist viel billiger zu kaufen. Ich fühle mich viel besser als ein paar Kritiken haben es aus, wenn es mit dem vergleichen, was wir alle denken, ein Roller ist. Ich wünschte, ich hätte vor maxi Jahren schon ein Schrei.

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 - Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - 5 von 5

Eine perfekte Kreuzmaschine

30. Juli 2012 von disposalist

Wenn du ein Superbike oder einen Roller willst, geh ein, dumm. Der SRV ist weder dankbar. Natürlich vergleicht es sich auch nicht gut, aber wenn du einen guten Kompromiss von Leistung und Funktionalität, Nervenkitzel und Komfort willst, dann ist es und du.. Lesen Sie mehr wird nicht enttäuscht sein. Theres nichts besseres (gut, ich habe den BMW C600GT noch nicht ausprobiert, aber ich habe alle anderen Wettkämpfe geritten).

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 5 von 5 - 4 von 5

1. Testfahrt

18. Juli 2012 von trek164

Ich habe eine Notwendigkeit, von Motorrädern wegen einer Behinderung zu wechseln, die das normale Fahrradfahren verursacht, um eine schmerzliche Angelegenheit zu sein. Also ich biss die Kugel und versuchte das srv850, was für ein Schatz, um den Motor zu fahren, ist ein Pfirsich. Ich habe es gefunden, um zu rollen und zu beschleunigen.. Lesen Sie mehr vergangener Verkehr bequem. Ich fand es sehr komfortabel. Ich mag das sportliche Aussehen der Bike auch.Die einzige Nachteile, die ich gefunden habe, waren die Speedo MPH ist sehr schwer zu lesen und dass mein Full-Face-Helm nicht in den Stauraum unter dem Sitz passen.All der Testfahrt hat mich überzeugt, dass dies der Weg zu gehen eher Als verbringen eine Last mehr Geld Umwandlung ein anderes Motorrad, um meine Bedürfnisse passen.

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 - Value & Running Kosten 3 von 5 - Ausrüstung 3 von 5 - Lesen Sie alle 4 Besitzer Bewertungen in voller

Fakten & Zahlen

Modellinfo
Jahr eingeführt2012
Jahr abgekündigt-
Neuer Preis£ 8, 432
Gebrauchtpreis-
GarantieleistungZwei Jahre unbegrenzte Kilometer
Betriebskosten
Versicherungsgruppe-
Jährliche Kfz-Steuer£ 85
Jährlicher Service-Kosten-
Leistung
Max. Leistung76 bhp
Max. Drehmoment56, 3 ft-lb
Höchstgeschwindigkeit126 mph
1/4-Meilen-Beschleunigung-
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch38 mpg
Tankbereich157 Meilen
Spezifikation
Motorgröße839cc
Motortyp90º V-Zwilling Viertakt, SOHC, acht Ventile, elektronische Kraftstoffeinspritzung, flüssigkeitsgekühlt. CVT-Getriebe, Ketten-Endantrieb
RahmentypDoppelte Wiege hochfester Stahlrohr
Kraftstoffkapazität18, 5 Liter
Sitzhöhe780mm
Fahrradgewicht249kg
Vorderradaufhängung41mm Gabel mit 122mm Reise.
HinterradfederungSeitlich montiertes Monoshock mit siebenstelliger Federvorspannung.
VorderradbremseTwin 300mm halb-schwebende Scheiben mit Brembo Doppelkolben 28mm schwimmende Bremssättel.
HinterradbremseEinzelne 280mm Scheibe mit 25. 4mm Doppelkolbenzange.
Reifengröße vorne120/70-R16 57H
Reifengröße160/60-R15 67H

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2012: Modell eingeführt

Andere Versionen

Der SRV850 ist ein gewebter und rebadged Gilera GP800, der auch an der Handhabung leidet. Die SRV hat eine weitere bhp als die Gilera und eine bessere High-Speed-Stabilität, ganz zu schweigende Blicke.