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APRILIA RX50 (2006-2012) Bewertung

APRILIA RX50 (2006-2012) Bewertung

APRILIA RX50 (2006-2012) Review Video

"Das Aussehen eines richtigen Enduro-Bikes, aber keine der Leistung"

"Das Aussehen eines richtigen Enduro-Bikes, aber keine der Leistung"

  • Auf einen Blick
  • 50ccm - 6 PS
  • 80 mpg - 123 Meilen von
  • Versicherungsgruppe: 2 von 17
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  • Hohe Sitzhöhe ( <880> mm)

Gesamtbewertung 3 von 5

Die Aprilia RX50 hat das Aussehen eines richtigen Enduro-Bikes, aber keine der Aufführung. Eingeschränkt, es wird kämpfen, um 30mph zu brechen, und de-beschränkt (illegal für 16-Jährige) wird es Top 50 schließlich. Das Chassis wird mit sanften Off-Road, aber reiten es härter und die RX50 wird aus seiner Tiefe zu bewältigen.

Fahren Qualität & Bremsen 3 von 5

Das RX50-Chassis ist realistisch am besten in der Stadt - versuchen Sie es auf der Straße zu fahren, und Sie werden krank von der Aufhängung, die in seine Bump-Stationen hineingeht. Die breiten Stäbe, die leichte und nachgiebige Aufhängung eignen sich hervorragend für das städtische Reiten, aber die Standard-Knüppelreifen werden sich beschweren, wenn Sie zu hart schieben - kaufen Sie die Aprilia SX50 mit ihren supermoto-Stil Straßenreifen, wenn Sie nicht auf der Straße fahren.

Motor 2 von 5

Der Aprilia RX50 49cc Zweitakt-Einzelmotor ist typisch für die Klasse - gutless. Es muss hart umdrehen und die Kupplung rutschen, um wegzuziehen, und du musst es weiter fortsetzen. Aber als erstes Motorrad fühlt es sich schnell blitzschnell an - das ist alles relativ.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 ​​von 5

Build-Qualität ist einfach, aber ok - das Hauptproblem kommt von missbräuchlichen Teenager-Besitzer. Reinigung, Grundpflege und Verwendung von hochwertigem Zweitakt-Öl sollte es für die meiste Zeit glücklich halten, aber sowohl Italienisch als auch Zweitakt erwarten die ungeraden Fohlen.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 2 von 5

£ 2399 ist eine Menge Geld für ein erstes Fahrrad, dass Sie unwahrscheinlich, dass mehr als ein Jahr zu halten. Versicherung ist nicht billig für einen jungen Fahrer - Motorräder wie die Aprilia RX50 sind in Richtung der oberen Ende der Risikostufe im Vergleich zu Twist-and-Go-Roller. Finde eine Aprilia RX50 zum Verkauf.

Versicherungsgruppe: 2 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 1 von 5

Die Aprilia RX50 ist ein Basic-Motorrad - keine Lagerung, eine Fahrposition, die keine Zugeständnisse macht, und ein einfaches elektronisches Bindestrich, das nur grundlegende Informationen anzeigt. Es gibt einen Beifahrersitz - aber nur für die sehr dumme. Das Chassis sieht nett aus, ist aber nichts Besonderes unter der fantastischen Fassade. Vergleichen und kaufen Sie Teile für die Aprilia RX50 im MCN Shop.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

6 Besitzer Haben ihre APRILIA RX50 (2006-2012) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfen Sie Ihren APRILIA RX50 (2006-2012)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 5 von 5
Fahren Qualität & Bremsen3, 8 von 5
Motor4, 5 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit4 von 5
Value & Running Kosten4, 5 von 5
Ausrüstung2, 7 von 5
3 von 5

"Fun Bike, wenn du in der Lage bist, ein paar £ £ zu akzeptieren, macht es zuverlässig"

21. November 2016 von 2 Stroke ADV Rider Jahr: 2007

Neue Kurbellager, Getriebelager, Kolben-Kit alle 15 - 20. 000 Meilen und es wird Ihnen gut dienen, wenn Sie es nicht in einer vernachlässigenden Weise reiten. Aber du musst ein paar £ £ tauschen, die die italienische Zündung, den Vergaser, den Treibstoffhahn ersetzen und die.. Lesen Sie mehr Batteriekasten.

Fahren Qualität & Bremsen 1 von 5 Kürzerer Radstand als eine typische 125ccm-beengte Fahrposition vor allem beim Stehen auf Fußstützen. Rock harten Wafer dünnen Sitz. Vorne/hinten Bremssattel fehlt auch bei Double-H Sinterpads eine ausreichende Notstoppleistung. Vordergabel Federn zu weich für holpriges Gelände (SX50 Federn wäre zu steif). Hintere Stoßdämpfer Vorspannung ist nicht einstellbar, Sitzhöhe ist zu groß sogar für 6ft Leute. Motor 2 von 5 Null-End-Drehmoment 'muss die Kupplung abrutschen und der 1. Gang hat ein enorm kurzes Verhältnis. Mid-Range - Top-End zieht gut mit einem Yasuni Cross ML Auspuff. Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 von 5 Die OEM italienischen Ducati Zündung Statoren geben ihren Geist nach nicht zu lange. Kabelbaumrahmen-Montagehaken benötigen entweder Gummi oder Schaum, um das Bare-Metal-Reiben zu stoppen und in Drähte zu schneiden. Kühler Lüfter sollte entfernt werden, da dies keinen Zweck, auch nach einem beschlagnahmten Motor mit gekocht über Kühlmittel es nicht aktiviert wird. Die Gilera RCR- und SMT-Modelle enthalten den Kühllüfter aus dem gleichen Grund nicht. Die automatische Vakuum-Treibstoff-Membran brach auf 3x Hähnen 'passen ein Derbi Senda 125 Cross City 125 manuelle Bedienung tippen. Der von Piaggio hergestellte D50B0 D50B1-Motor ist zuverlässig als Schwerkraft und 100% fähig für Langstrecken-Touren 16+ Stunden Stints, wenn man in ein einfaches Vergaser-Design umwandelt (Polini CP 17. 5), das Bügeleisen richtig und nicht " S ** t out of it "mit 12.000+ rpm Auspuffe. Value & Running Kosten 3 von 5 OEM-Teile-Backup: erpresserisch überteuert 'die einzigen echten Aprilia-Teile mit länger anhaltender robuster Bauqualität als OEM-Pendants sind: Heck-Stoßdämpfer, Kick-Starthebel und Kupplungsscheiben. Ausrüstung 1 von 5 Kleiner 7L-Tank und kein Kraftstoff-Füllstandmessgerät 'nur eine typische elektronische Warnleuchte, die blinkt, wenn es schon zu spät ist. Größere Kapazität transparenter Kraftstofftank würde viele Dinge lösen. Kein Akku-Deckel 'Sie müssen Gummi unterhalb, um die Batterie und verwenden Sie einen Schwamm auf der Oberseite, um eine beschädigte Batterie zu verhindern. Armaturenbrett Drehzahlmesser erzählt Porkies 'keine Vordergabel Gamaschen für die Vermeidung von Rost und beschleunigte Öldichtung Verschleiß, Acerbis 40mm Neopren-Gamaschen machen die Arbeit ausreichend. Lager-Reifen sind nutzlos weg von der Straße 'Continental TKC80 ist viel besser. Airhawk 2 kleine Nervenkissen auf dem Sitz + Klim Tactical Shorts sind ein effektiver Komfort Upgrade. 4 von 5

Brillantes 50ccm Motorrad!

11. September 2014 von TheHippieBiker

Ich habe dieses Fahrrad für etwa 11 Monate besessen, und etwa 3-4 Monate hatte ich nicht wirklich die Zeit, es zu reiten, wie ich und meine Familie reisen viel. Das Bike war im Jahr aber ehrfürchtig gewesen, mein RX 50 ist ein 2009 registriertes Fahrrad und ich habe gerade über.. Lesen Sie mehr 2500 Meilen reiten es im Jahr. Ich reite nur zum Vergnügen, und offensichtlich wird ein 50ccm Fahrrad niemals brillant sein, wenn man nur zum Laufen fährt, aber das Bike war brillant, es hat einen spunky kleinen 2-Takt-50ccm Motor, der dir ein bisschen ein Schrecken geben kann Es ist de-restricted Form, wie es will, um Vollgas überall dort geritten werden, und mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 50 Stundenmeilen auf eine gerade, die Unerfahrenen werden bald aus ihren Fehlern lernen. Ich habe 58mph einen großen Hügel hinuntergelegt, aber der ganze Blick des Bikes macht andere Verkehrsteilnehmer mit ein bisschen Respekt, wie es wirklich wie ein größeres Fahrrad aussieht, der einzige Nachteil ist die Poxy L Platte, die die britischen Einwohner haben werden Muss zeigen Insgesamt war das Bike super, ich habe jede Sekunde davon geliebt und es hat mich wirklich bereit gemacht, auf eine 125ccm Maschine zu kommen. Großes Fahrrad, vielleicht das beste 50ccm Moped Geld kaufen könnte!

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 - Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 3 von 5 - 5 von 5

Kleiner Motor, großes Fahrrad!

20. Juli 2013 von Bikerguy22

Hatte dieses Bike von neu für 6 Monate jetzt - und ich liebe es!! Ein Gianelli-Auspuff abgeholt, obwohl es auf 30 beschränkt war, würde es kämpfen, um zu 30 zu kommen, geschweige denn es beizubehalten. Jetzt wird es glücklicherweise 40mph kein Problem behalten. Das Powerband ist ganz.. Lesen Sie mehr pokey und beschleunigen Autos beim Filtern bis zu 30 oder so. Der einzige Griff ist, dass der Sitz ist nicht bequem für längere Zeit! Erinnert mich an meine Mountainbike-Tage.. Es gibt auch keine Lagerung überall, also sei bereit, einen Rucksack zu benutzen, solltest du etwas brauchen. Keine Zuverlässigkeitsprobleme überhaupt. Meiner hat nicht ein einfaches Leben gehabt, lief beim Off-Roading, klopfte in Neutralität, während er versuchte, sich in zwei Sekunden zu ändern, was zu einer maximalen Motordrehzahl führte und entweder Vollgas oder Nom überhaupt wegen meines "üppigen" Reitstils ist. Immer noch stark. Tolles Styling auch. Werde immer bei Aprilia bleiben (solange dieser mir gut für die nächsten 4 Monate dient (was ich sicher bin)) und bei einem RS4 125 nächstes, wie ich schon immer ein Sportfahrrad wollte. Erhalten Sie dieses wegen des manuellen Getriebes, und nicht das RS50, weil das ein 2-Takt-Sportfahrrad ist und das ist einfach nicht cool!

Fahren Qualität & Bremsen 3 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 2 von 5 - 5 von 5

Beste 50ccm um

13. August 2012 von shaneamondos

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Kann auf Geraden schlagen (de-restricted) und ist so zuverlässig. Tolles Handling auch! Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - 5 von 5

Leicht die besten 50 cc gehen

11. August 2011 von ringo1994

Meine aprilia rx hat mich niemals heruntergelassen, es kann nur ein 50 sein, aber fällt, wie es größer sein sollte, ist es eine Freude, in was auch immer morgen zu reiten. Der Motor ist solide und es ist ziemlich schnell für eine 50ccm. Ich habe bei 55mph auf der Wohnung eine 70mph hinunter riesig.. Lesen Sie mehr massive Hügel. Wenn ich jemals wieder auf eine 50 zurückgehen würde, wäre es ein aprilia rx

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 3 von 5 - 5 von 5

RX 50 SX 50

11. November 2009 von alexscott7902

Gute Punkte - Brillant während der Arbeit, Motor gut, Handhabung Gut, ich hatte 54mph aus meiner voll besagten Lager SX50. Teile, nehmen Sie sich eine Weile, und Sie werden glücklich sein, ein Jahr zu gehen, ohne zu bestellen und zu warten. Der Speedo ist gut, aber.. Lesen Sie mehr der Drehzahlmesser sagt Ihnen nicht, wieviele Drehungen Sie tun, hat gerade eine Stange, die oben und unten geht. Insgesamt ein brillantes kleines Fahrrad und ist ein toller Kopfdreher. Holen Sie sich ein neues Modell 2006 - aktuell und wenn Sie 16 sind, ist es garantiert, dass alle Sie Kumpel, Fahrradliebhaber oder nicht wollen, dass ein. Denken Sie daran, Sie können nicht alles, Geschwindigkeit und Stil sind die Pluspunkte, typisch italienische Zuverlässigkeit - schlechte und schlechte Teile Service.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 3 von 5 - Lesen Sie alle 6 Besitzer Bewertungen in voller

Fakten & Zahlen

Modellinfo
Jahr eingeführt2006
Jahr abgekündigt2012
Ursprünglicher Preis£ 2, 619
Gebrauchtpreis-
Gewährleistungstermin (wenn neu)Zwei Jahre unbegrenzte Kilometer
Betriebskosten
Versicherungsgruppe2 von 17
Jährliche Kfz-Steuer£ 18
Jährlicher Service-Kosten-
Leistung
Max. Leistung6 bhp
Max. Drehmoment9 ft-lb
Höchstgeschwindigkeit50 mph
1/4-Meilen-Beschleunigung-
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch80 mpg
Tankbereich123 Meilen
Spezifikation
Motorgröße50ccm
MotortypFlüssig-gekühlte, Zweitakt-Single. Sechs Gänge.
RahmentypAlufelgen
Kraftstoffkapazität7 Liter
Sitzhöhe<880> mm
Fahrradgewicht92kg
VorderradaufhängungKeine
HinterradfederungKeine
Vorderradbremse260mm Scheibe mit Zwei-Kolben-Schiebesattel
Hinterradbremse180mm Scheibe mit Einkolben-Bremssattel
Reifengröße vorne1, 85 x 21 "
Reifengröße2, 15 x 18 "

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

Jahr: 1997-2005. Verwendet eine frühere Version des gleichen Motors, aber in einem Stahl-Chassis. Die Blicke schlagen Aprilia's 1990er Jahre 125cc Enduro-Bikes. Sehr selten jetzt - patchy bauen Qualität, missbräuchliche Besitzer und Bike Dieb auf der Suche nach Feld Fahrräder sind verantwortlich für den Untergang der meisten.

Andere Versionen

Aprilia SX50 2006-aktuell. Viel gleich wie die RX50 aber mit 17 "Straßenrädern und Reifen und einer größeren vorderen Bremsscheibe. Es sei denn, du musst wirklich auf der Straße fahren, es gibt keinen Grund, die RX50 zu kaufen - die SX50 bietet eine viel bessere Fahrt auf der Straße.