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APRILIA RS4 125 (2011-on) Bewertung

APRILIA RS4 125 (2011-on) Bewertung

Aprilia RS4 125 TEST | Topspeed | 0-100 Km/h | Walkaround | Sluty Video

"Es gibt billiger 125s, aber keiner hat das gleiche Erbe oder Kudos"

"Es gibt billiger 125s, aber keiner hat das gleiche Erbe oder Kudos"

  • Auf einen Blick
  • 124cc - 15 bhp
  • 54 mpg - 174 Meilen reichen
  • Mittlere Sitzhöhe (820mm)
  • Geeignet für A1 Lizenz
  • Neu: £ 4, 471 Gebraucht: £ 2.500 bis £ 4.800 Alle anzeigen APRILIA RS4 125s zum Verkauf

Gesamtbewertung 4 von 5

Bei £ 3999 OTR gibt es billiger 125s aber dann keiner dieser Rivalen haben das gleiche Erbe oder Kudos. Trotz der Herstellung nur 15bhp macht es viel Spaß zu reiten - die Tatsache, dass der neue Viertakt-Motor auf Revs gedeiht, hält den alten RS-Geist am Leben. Es geht gut, hält gut, und am wichtigsten sieht das Teil. Was will ein 17-jähriger?

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5

Aufgrund des geringen Gewichts der RS4 Griffe brillant. Flicking es von rechts nach links ist ein doddle und sollten Sie müssen Ihre Linie ändern während einer Ecke, ein leichter Schub auf jede Bar genügt. Die Launch-Bikes waren mit super-sticky Pirelli SC1s, die wirklich zeigte das volle Handling Potenzial der RS4. Es ist überraschend geräumig und verglichen mit dem alten RS125 fühlt sich etwas weniger sportlich an, was ein großes Plus ist.

Motor 4 von 5

Abziehen erfordert eine gute Drehung des Handgelenks, um die neue Vier-Ventil, Viertakt-Motor drehen und halten die Schwung zu bekommen. Im Vergleich zu einigen 125s muss der RS4 revved und idealerweise über 8000rpm gehalten werden. Sogar som die Aprilia beschleunigt zügig bis zu 40mph, bevor sie abfahren.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5

Der neue Vier-Takt-125ccm Motor sollte viel zuverlässiger sein als der hochgespannte Zweitaktmotor des Onld RS, der von Jugendlichen oft vernachlässigt wurde. Die Fahrräder verpassten nie einen Schlag, der praktisch den ganzen Tag bei 30 ° C plus Hitze gehalten wurde.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 4 von 5

£ 3999 auf der Straße klingt wie eine Menge für ein 15bhp-Bike, aber wenn man die Yamaha YZFR-125 betrachten, wohl der engste Konkurrent, kostet £ 4, 249 es scheint nicht so schlimm. Ja, es gibt billigere 125s da draußen, aber keiner von ihnen ist so cool wie die Aprilia.

Ausrüstung 3 von 5

Radiale Bremsen, verspannte Schwinge, max Geschwindigkeitsfunktion und geflochtene Schläuche sind alle Standard auf der RS4 125. Eines der Zubehörteile, die verfügbar sind, ist ein Quickshifter. Es funktioniert nur sehr gut, wenn man sich direkt vor dem Drehzahlbegrenzer um 11. 000 U/min ändert, was sich irgendwo anders ändert, ergibt sich ein sehr klobiger und roher Klangwechsel. Aber ein Quickshifter gibt dir große prahlende Rechte über deine Freunde.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

4 Besitzer Haben ihre APRILIA RS4 125 (2011-on) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfen Sie Ihren APRILIA RS4 125 (2011-on)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 8 von 5
Fahren Qualität & Bremsen4, 8 von 5
Motor4, 3 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit4, 5 von 5
Value & Running Kosten3, 8 von 5
Ausrüstung4, 5 von 5
5 von 5

Beste 125cc Rad auf dem Markt..

29. August 2016 von Fais Ausführung: 4-Takt-Motor Jahr: 2016

Nach Monaten, die die besten 125s auf dem Markt erforschen.. muss ich zugeben, dass es zu den billigeren 125s kam, bis ich die Aprilia sah, wie ich noch nie von dieser Marke gehört habe und schon tiefer in die Firmengeschichte und Kritiken von Kritikern und Besitzern.. es ist nicht.. Lesen Sie mehr Nur dort zu kaufen 125s und als wieder auf dem Markt für 600cc oder höher mit anderen Marken zu sehen ist es auch über das Upgrade auf den großen Bruder der gleichen Marke. Also habe ich mich entschlossen, eine neue rs4 125 zu kaufen, zuerst die Schönheit dieses Bikes hat meine Aufmerksamkeit und die Größe dieses Bikes Sie würde nicht einmal glauben, es ist ein 125, bis Sie die L Aufkleber sehen. Nachdem ich mit dem Fahrrad von nagelneu gefahren bin, fühlte es sich mal langsam an, oder vielleicht war ich Anfänger. Nachdem ich mich an das Fahrrad gewöhnt habe, muss ich zugeben, dass das bei weitem das beste Bike ist. Handling Position ist es erstklassig der Motor ist es mächtig genug, um vor den Autos die ganze Zeit und kann wirklich Kick dank der Eni Öl und was auch immer April, um den Motor getan werden. Ich werde nicht bald aktualisieren, bis ich mich selbst vorgestellt habe, um den großen Bruder RSV4 zu reiten. Ich empfehle dieses Motorrad, glaube mir, dass du dieses Fahrrad nicht bereuen wirst. Gehen Sie für einen Test

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Pausen sind absolut wunderbar auf diesem Bike und die Fahrqualität macht es Spaß und kann stundenlang fahren, da die Temperatur des Motors nie über 4 Takte von 8 geht, dank der massiven Kühler. Motor 5 von 5 Glauben Sie mir nach ersten 100miles sehen Sie die wahre Seite dieses Motors. Beschleunigung seiner schnell für 125 Motor und Sie werden sehen, riesige Verbesserungen. Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Die Qualität des Bikes es ist erstklassig Nachher ist es in Italien und den besten Ingenieuren gemacht. Nur nicht rev über 7000rmp vor den ersten 100milen war es hart nicht für mich zu tun, da dieses Fahrrad es macht Spaß zu reiten und hört, dass schöne Motor den ganzen Tag auch super umweltfreundlich knapp das Benzin. Value & Running Kosten 4 von 5 Super Eco freundlich schlägt kaum Benzin. Ausrüstung 4 von 5 Kommt mit Beifahrersitz durch Ausfälle als ältere rs wo optional. Liebe die hinteren LED-Leuchten und Frontleuchten 2 auf der linken Seite und 2 auf der rechten Seite und eine in der Mitte, die 5 Lichter Kauf Erfahrung

Nagelneu vom Händler. 5 von 5

Großes Fahrrad

20. März 2016 von sandip rana Jahr: 2013 Jährliche Servicekosten: £ 75

Dieses Bike hat die volle Kontrolle über Kurven, Pickups über alles. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 - Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 5 von 5 - Kauferfahrung

Ich kaufte es privat und war für £ 2500. Ich liebte es aussehen und Leistung und verhandelte nicht auf Preis. 5 von 5

Tolles erstes Fahrrad (wenn du es dir leisten kannst).

22. Januar 2016 von Pjay Jahr: 2012

Superb überall, zuverlässig, Griffe gut und ist schön zu booten. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Ride Qualität ist hervorragend, vielleicht ändern die Lager Reifen, um das Beste aus diesem Bike zu gewinnen wäre eine gute Idee, anders als das, es Griffe Knie runter Kurve sehr gut und lässt Sie zuversichtlich, seine Fähigkeit in kürzester Zeit. Motor 4 von 5 Ich würde es 5 von 5 aber der Motor kann ein wenig über Revving sein, müssen Sie es in den höheren revs nur um es zu bewegen, um zu bewegen, aber das ist ein kleiner niggle. Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Sehr gut zusammengestellt, nichts wie Sie erwarten von einem italienischen Hersteller, viel mehr auf Augenhöhe mit japanischen Bauqualität. Value & Running Kosten 4 von 5 Teuer aus der Box, aber Second-Hand-Verkäufe bedeuten, dass Sie ein großes Stück zurück erhalten, schauen, um nicht mehr als £ 500 zu verlieren, wenn Besitz für 2 Jahre. Ausrüstung 5 von 5 Sehr gut ausgestattet, die Bremsen sind toll, das Cockpit ist mit netten Einsätzen beladen und ein schöner Platz unter dem Sitz für die Lagerung (für die Klasse irgendwie). 4 von 5

Nicht schlecht

19. Mai 2012 von iloveme23

Ich habe sowohl den 2-Takt als auch den 4-Takt-Rs-125's, die 2-Takt-Version ist schneller und viel mehr Spaß zu reiten, aber das neue Rs4 ist immer noch ein gutes Bike, Griffe gut, ganz nippy {Quick Shifter hilft ein bisschen} Nur das Fahrrad fahren Für 50 Meilen so hatte nicht.. Lesen Sie mehr Chance, um es eine gute ragging noch, aber wird nach dem Lauf in-Periode zu tun.

Fahren Qualität & Bremsen 4 von 5 - Motor 3 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 - Value & Running Kosten 3 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - Lesen Sie alle 4 Besitzer Bewertungen in voller

Fakten & Zahlen

Modellinfo
Jahr eingeführt2011
Jahr abgekündigt-
Neuer Preis£ 4, 471
Gebrauchtpreis£ 2. 500 bis £ 4.800
GarantieleistungZwei Jahre unbegrenzte Kilometer
Betriebskosten
Versicherungsgruppe-
Jährliche Kfz-Steuer£ 18
Jährlicher Service-Kosten£ 80
Leistung
Max. Leistung15 bhp
Max. Drehmoment11, 9 ft-lb
Höchstgeschwindigkeit65 mph
1/4-Meilen-Beschleunigung-
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch54 mpg
Tankbereich174 Meilen
Spezifikation
Motorgröße124cc
MotortypVierhub flüssigkeitsgekühlter Einzelzylinder mit elektronischer Einspritzung und 4 Ventilen. DOHC. Bohrung und Hub 58x47mm.
RahmentypAluminiumumrahmenrahmen
Kraftstoffkapazität14, 5 Liter
Sitzhöhe820mm
Fahrradgewicht134kg
Vorderradaufhängung41 mm umgedrehte Gabeln
HinterradfederungAsimetrische schwinge, hydraulischer monoshock absorber
Vorderradbremse300mm Edelstahlscheibe mit radialem 4-Kolben-Bremssattel
Hinterradbremse218mm Edelstahl Scheibe mit einem einzigen 30mm Kolben
Reifengröße vorne110/80 - 17
Reifengröße130 / 70-17

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2011: Modell eingeführt

Andere Versionen

Keine