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APRILIA RS250 (1994-2004) Bewertung

APRILIA RS250 (1994-2004) Bewertung

1998 Aprilia RS250 Review Video

"Ein Reed-Ventil-Motor in einem nahezu perfekten Chassis, um eine der feinsten Handling-Maschinen aller Zeiten zu produzieren. Bella"

"Ein Reed-Ventil-Motor in einem nahezu perfekten Chassis, um eine der feinsten Handling-Maschinen aller Zeiten zu produzieren. Bella"

  • Auf einen Blick
  • 249ccm - 55 bhp
  • 32 mpg - 120 Meilen von
  • Versicherungsgruppe: 12 von 17
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  • Mittlere Sitzhöhe (810mm)

Gesamtbewertung 4 von 5

Aprilia's RS250 ist die letzte tote Rasse; Sein Ring-a-Ding-Ding das Requiem für aussagekräftige Zwei-Striche und ihre süße Parfüm. Erbaut, um die italienische Fabrik 1993 250GP Gewinner zu affen, hat das Motorrad einen Reed-Ventil-Motor in einem nahezu perfekten Chassis gehockt, um eine der feinsten Handling-Maschinen aller Zeiten zu produzieren. Bella

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5

Die Aprilia RS250 ist überall der Feind der Knieschoner. Das Chassis ist mit einer übernatürlichen Fassung gesegnet, die ungeachtet des mageren Winkels unfazed bleibt. Die umgedrehten Gabeln, die Bananenschwinge und die Brembo-Vier-Kolben-Bremsen sind nicht nur für die Show. Sie sind die beste Kombination von Talent seit George, Ringo, Paul und John.

Motor 3 von 5

Von Suzuki's RGV250 gerissen Die Aprilia RS250's Single Kurbel V-Twin Stroker macht Sie für Ihre Belohnung arbeiten. Es schlägt perfekt Platz bei 10. 500 U/min und liefert 55bhp mit einem süßen Punsch. Für jedermann, der auf Mehrzylinder-Vierzylinder-Motorrädern angehoben wird, ist es anfangs frustrierend, aber beharrlich - nichts Lust, sich zu bemühen, kommt leicht. Also schärfe deine Gangauswahl, hängst auf jede U/min und reite es, wie du es gestohlen hast.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 ​​von 5

Skimping auf pricy voll-synthetischen Zweitakt-Öl fragt nach Ärger. Ohne sie ist das Motorleben sehr kompromittiert. Du siehst einen neuen Kolben-Kit (ab £ 65 oder so) alle 6000 Meilen zu. Aprilia RS250s sind so wahrscheinlich im Besitz von Jugendlichen, die Service-Intervalle ignorieren und schlecht behalten ihre Fahrräder als Enthusiasten. Kaufen Sie eine mit Service-Geschichte von einem Kerl mit Anteil an Putoline.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 5 von 5

Die Aprilia RS250 ist einfach eine der besten, am wenigsten kompromittierten Sportmotorräder Geld kaufen können. Finden Sie eine Aprilia RS250 zum Verkauf.

Versicherungsgruppe: 12 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 2 von 5

Race-Replik Minimalismus Regeln. Die Aprilia RS250 Sitzpolster ist dünn, es gibt keinen elektrischen Start und die Beifahrerseite ist ein Witz. Sie bekommen eine handliche Gangschaltung Licht, aber und der Aftermarket ist immer noch schwimmend. Vergleichen und kaufen Teile für die Aprilia RS250 im MCN Shop.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

3 Besitzer Haben ihre APRILIA RS250 (1994-2004) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfen Sie Ihre APRILIA RS250 (1994-2004)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 7 von 5
Fahren Qualität & Bremsen5 von 5
Motor5 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit3, 7 von 5
Value & Running Kosten4 von 5
Ausrüstung3, 3 von 5
4 von 5

Aprilia RS250 - MK1 Bewertung

19. September 2015 von James Stone Version: Aprilia RS250 MK1 Jahr: 1996 Jährliche Wartungskosten: £ 3. 000

Ein wirklich atemberaubendes Paket für ein Fahrrad von seiner Zeit, hervorragende Chassis & Bremse Kombination, die so genaue Rückmeldung und Flexibilität mit Ihren Linien durch die Ecken ermöglicht, Kippen der Waage bei rund 130kg's ermöglicht jedem Fahrer, um wirklich.. Lesen Sie mehr beherrschen die Maschine Und bittet, deinen Knie-Schieber auf dem Boden an jeder Ecke zu haben! Dann gibt es den Motor, wenn Ihr neu auf 2 Schläge und haben inline/v-twin 4 Schläge geritten dann zunächst Ihre zu finden, der Motor unglaublich frustrierend und peinlich wie alles unter 5.000 U/min ist sinnlos, Hand voll von Kupplung sind erforderlich, um die zu bringen Rev Nadel in die süße Stelle, um wirklich Fortschritte zu machen, aber wenn die Power-Ventile vollständig öffnen bei 8.000 U/min Sie grillen von Ohr zu Ohr, während Sie Ihr Bestes tun, um sicherzustellen, dass Sie nicht aus der "Power-Band" mit 60bhp fallen Und das kombinierte Gewicht werden Sie begeistert sein, wie viele viel größere CC-Fahrräder Sie schämen werden. Ich persönlich liebe ich die Aprilia RS250 und meine ist rein als ein Wochenende Spielzeug, wenn Sie planen, irgendeine Art von Ferngesprächen/Pendeln zu machen, würde ich dringend empfehlen, eine andere Option zu betrachten - schwer zu starten/im Leerlauf zu halten, wenn es kalt ist (sehr beraten Reiten, bis die Wassertemperatur 50c plus ist (normalerweise ca. 10 Minuten Licht Blips/Leerlauf, um es dort zu bekommen, so dass Ihr Laufwerk/Garage sieht aus wie ein Lagerfeuer) schrecklichen Kraftstoffverbrauch vor allem in Kombination mit der £ 15 ein Liter 2-Takt Öl, die wird Letzte 2-4 Benzin-Tanks.. alles, was beiseite, als ein Wochenende Blaster um einige enge A oder B Straßen Ich konnte nicht an ein besseres Fahrrad zu reiten denken und die Aufmerksamkeit, die es zieht, wo immer Sie gehen ist toll! Ein kurzer Clip von Mine, die die Tyga-Auspuffanlagen betreibt - //www.youtube.com/watch?v=Y7of5DgRwQk

Ride Quality & Bremsen 5 von 5 Sehr beeindruckt von Komfort/Raum als Ich bin 6 "2, ich werde darauf hinweisen, dass im Vergleich zu meinen 600's / 1000's fühlt es sich winzig an, fast wie das Springen auf meine r Oad fahrrad! Motor 5 von 5 Die Macht Lieferung, Geruch & Ton ist so marmite, werden Sie entweder lieben es zu Bits oder haben es bis zum Verkauf am nächsten Tag. Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 von 5 Generell über alles scheint es eine kleine Verschlechterung auf meine, die 13. 000 Meilen hat, aber wie alle Dinge, die alles davon abhängt, wie und wo es gespeichert wurde. Zuverlässigkeit wird immer ein wunden Punkt für jeden 2-Strich sein (wenn Ihre neue bis 2-Takt-Wartung Ich rät einen Abend auf Google, um sich selbst an die Geschwindigkeit zu bringen) Auch wenn die Aprilia RS250 von einem Suzuki-Motor angetrieben wird, benötigen sie immer noch Top End-Inspektionen/Umbauten alle paar tausend Meilen, das Leben des Motors hängt wirklich davon ab, wie es gepflegt wurde (aufgewärmt richtig/hochwertiges 2-Takt-Öl) Value & Running Kosten 3 von 5 - Ausrüstung 3 von 5 anständig an Bord Schoß Timer, nicht erwarten, dass es dort oben mit der neuen Generation von Fahrrädern, sie haben nicht einmal einen elektrischen Start, gute alte Mode Kick starten! Erfahrung erleben

Wenn Sie auf der Suche nach einer künftigen Investition und etwas zu tun, potenziell 1-2. 000 Meilen pro Jahr auf seine eine solide Kauf, würde ich persönlich Ausschau nach einem mit einem After-Markt Expansion Kammern, die up up Jetted richtig, da es wirklich verbessert die Sound & Performance zum besseren. 5 von 5

Mein erster Schritt von 125s

06. Juli 2008 von staffsknot

Ich hatte eine RS250 und liebte es zu Bits, könnte ein bisschen niggly in der Kälte und nass sein, aber wenn es läuft es schrie um die Ecken wie es war auf Schienen. Große Bremsen, hervorragende Handhabung und das Paket bedeutete, dass es um Donington Park gehen konnte.. Lesen Sie mehr mit einigen der großen Jungs und zeigen Sie sie auf dem Infield. Schlechte Punkte waren zwei Schlaganfall Ölkosten und manchmal etwas Koaxing, um in der Kälte zu starten. Abgesehen davon ein absoluter Schrei.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 3 von 5 - Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung 4 von 5 - 5 von 5

Kühles erstes Fahrrad

14. Januar 2008 von carl27

Mein erstes Rennrad über 125 und ich liebe es! Ich habe es abgeholt, bevor ich meinen Test von einem Kerl ausprobiert habe. Ich weiß, wer es von neuem hatte, hatte es 3k gemacht. Rode es/wackelte durch letzten "Sommer" nach dem Passieren meines Tests ohne Probleme was so überhaupt. Obwohl ich will.. Lesen Sie mehr größeres Fahrrad Ich kann nicht mit ihm, warum? Nun, wie viele Ex-RS250 Besitzer sind froh, dass sie los sind? Lust auf Charakter, viel Spaß!

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung 3 von 5 - Lesen Sie alle 3 Besitzer Bewertungen in voller

Fakten & Zahlen

Modellinfo
Jahr eingeführt1994
Jahr abgekündigt2004
Ursprünglicher Preis-
Gebrauchtpreis-
Gewährleistungstermin (wenn neu)Zwei Jahre unbegrenzte Kilometer
Betriebskosten
Versicherungsgruppe12 von 17
Jährliche Kfz-Steuer£ 41
Jährlicher Service-Kosten£ 3. 000
Leistung
Max. Leistung55 bhp
Max. Drehmoment27 ft-lb
Höchstgeschwindigkeit138 mph
1/4-Meilen-Beschleunigung13 secs
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch32 mpg
Tankbereich120 Meilen
Spezifikation
Motorgröße249cc
MotortypZweitakt V-Zwilling, 6 Gänge
RahmentypAluminium Zwillingsholm
Kraftstoffkapazität17 Liter
Sitzhöhe810mm
Fahrradgewicht141kg
VorderradaufhängungKompression, Rebound
HinterradfederungPreload, Kompression, Rebound
VorderradbremseTwin 298mm Scheiben
Hinterradbremse220mm Scheibe
Reifengröße vorne110/70 x 17
Reifengröße150/60 x 17

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

1994: Aprilia RS250 eingeführt.
1995: Chesterfield Farben.
1998: Neues Modell, Showa-Gabeln, neuer verstellbarer Heckschock, pulsierter Motor, neuer Sitzdesign.
2004: Aprilia RS250 eingestellt.

Andere Versionen

Keiner.