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APRILIA CAPONORD 1200 (2013-on) Bewertung

APRILIA CAPONORD 1200 (2013-on) Bewertung

Aprilia Caponord 1200 Test 2016 | Big Enduro Melken Video

Oft vergessenes italienisches Abenteuerrad ist eigentlich unter den Besten der Rasse

Oft vergessenes italienisches Abenteuerrad ist eigentlich unter den Besten der Rasse

  • Auf einen Blick
  • 1197cc - 125 bhp
  • 55 mpg - 200 Meilen von
  • Versicherungsgruppe: 12 von 17
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  • Mittlere Sitzhöhe (840mm)
  • Neu: £ 11, 632 Gebraucht: £ 7,500 bis £ 9,500 Alle anzeigen APRILIA CAPONORD 1200s zu verkaufen

Gesamtbewertung 4 von 5

Die Fahrqualität und der Komfort aus der halbaktiven Fahrwerksklasse sind vor allem bei der Besprechung. Über Beulen und Unvollkommenheiten ist es fast fremd wie - es ist so gut und glatt. Es geht nicht nur um die schlaue Federung, das ABS ist hervorragend, so ist die Traktionskontrolle und veränderbare Reiter-Modi, und es ist alles in einem exzellenten Chassis mit einem leistungsstarken 125bhp V-Zwilling in seinem Herzen verpackt. Es könnte nicht das beste Fahrrad auf dem Markt sein, aber die Fahrqualität ist eines der besten.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5

Die halbaktive Suspension auf dem neuen Caponord ist weiter fortgeschritten als jedes andere System auf dem Markt. Die Ducati- und BMW-Systeme passen nur Kompression und Rebound unterwegs, während das Aprilia-System auch die Vorspannung ändert. Dies ist nicht für ultimative Leistung, sondern für Komfort und Fahrqualität. Das Endergebnis ist wirklich beeindruckend, verstärkt weiter mit einem Sozius oder Gepäck, Beulen und Unvollkommenheiten fast verschwinden. Es ist ein wirklich beeindruckendes System, eines der besten auf dem Markt, wenn nicht das Beste. Wenn du das Tempo hast, ist auch das sportliche Handeln beeindruckend. Es ist vielleicht nicht so scharf wie Ducati's Multistrada, aber immer noch mehr als ausreichend mit exzellenten ABS-unterstützten Bremsen und Traktionskontrolle.

Motor 4 von 5

Der 90 Grad 1197cc V-Zwilling ist sehr ähnlich dem Motor, der in Aprilias Dorsoduro verwendet wird, aber verfeinert und neu abgebildet, um mehr Mitteltönerleistung zu geben. Maximale Leistung ist ein zitierter 125bhp @ 8500rpm und maximales Drehmoment ist 85ftlb @ 6500rpm. Es gibt drei Motorkarten: Sport, der die volle Kraft entfaltet, Touring, der dem Fahrer volle Kraft gibt, aber eine weichere Antwort und Regen, der die Macht auf 100bhp begrenzt. Aprilia behauptet, der neue Motor sei 20% sparsamer als der Dorsoduro-Motor.

Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5

Der Caponord teilt sich einen sehr ähnlichen Motor für den Dorsoduro, der in den letzten Jahren ohne größere Berichte oder Alpträume bewiesen wurde. Sachs kontrolliert die Federung und Elektronik, die umfangreiche Tests durchgeführt haben und glitch-free sein sollten. Insgesamt ist das Niveau der Qualität und der verwendeten Komponenten hoch. Der einzige leichte Untergang ist die Menge der britischen Händler für Teile und Wartung, daher überprüfen, wo Ihr Händler vor Ort ist.

Versicherung, laufende Kosten & Wert 5 von 5

In Anbetracht der Menge an Technologie, die in das Caponord gegangen ist und die Ebene der Komponenten verwendet wird, ist der Preis von knapp unter £ 13. 000 vernünftig und billiger als die vergleichbare Konkurrenz mit einer ähnlichen Spezifikation wie Ducati's Multistrada, die über £ 15.000 ist.

Versicherungsgruppe: 12 von 17 - vergleichen Sie jetzt Motorradversicherungszitate.

Ausrüstung 5 von 5

Für die volle spec Fahrrad mit semi-aktive Aussetzung müssen Sie für die Travel Pack-Modell, bei knapp unter £ 13. 000 zu entscheiden. Dazu erhalten Sie Traktionskontrolle, elektronische Fahrwerk, ABS, verschiedene Treibstoffkarten, Koffer und Brembo Bremsen. Das Standardmodell kommt nicht mit der aktiven Aufhängung. Die Aprilia kommt mit einem riesigen 24-Liter-Treibstofftank, der größte in diesem Segment der Abenteuerfahrräder.Der Caponord ist auch iPhone kompatibel mit einem eingebauten USB-Sockel und Bluetooth. Durch das Herunterladen einer Aprilia Caponord App können Sie die Daten des Bikes, wie Radgeschwindigkeit, U/min oder die Menge der Traktionskontrolle Intervention zu speichern und auch diese Informationen live als das Fahrrad hat eine Top-Joch-Halterung, um Ihr iPhone unterzubringen. Es gibt auch eine riesige Liste von Zubehör, wie man es für ein Tourenmodell erwarten würde.

Von MCN Staff

Besitzer Bewertungen

8 Besitzer Haben ihre APRILIA CAPONORD 1200 (2013-on) überprüft und in einer Reihe von Bereichen bewertet. Lesen Sie, was sie zu sagen haben und was sie mögen und mögen nicht über das Fahrrad unten. Überprüfen Sie Ihren APRILIA CAPONORD 1200 (2013-on)

Zusammenfassung der Besitzer Bewertungen
Gesamtbewertung4, 9 von 5
Fahren Qualität & Bremsen5 von 5
Motor4, 9 von 5
Bauqualität und Zuverlässigkeit4, 8 von 5
Value & Running Kosten4, 9 von 5
Ausrüstung4, 9 von 5
4 von 5

Aprilia 1200 Caponord Rally

03 Mai 2017 von Trevor Lewis Version: Rallye Jahr: 2016

Es sind 125 Pferde sind schwerer zu finden als die BMW1200's, aber der Motor ist viel glatter und dreht sich frei im ganzen Bereich. Die Aufhängung ist hervorragend wie das Design und das Aussehen des Bikes. Sehr komfortabel und sehr gut ausgestattet als Standard. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 ist ein schweres Fahrrad, so dass die Bremsen hart arbeiten müssen, aber den Job machen. Komfort ist erstklassig, ich kann fahren, bis Kraftstoff benötigt wird (ca. 180 - 200 Meilen Mark). Motor 4 von 5 Das Fahrrad benutzt eine spürbare Menge an Öl, ist aber glatt und frei drehbar. Mit Blick auf Dyno-Tests auf der Linie entwickelt sich der Motor etwa 107 BHP am Hinterrad. Dies scheint wie ein Tropfen aus dem 125BHP behauptet für die Motoren-Ausgabe, aber es ist alles nutzbar. Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 Die Kraftstoffanzeige ist ein bekanntes Problem, das das Lesen durch den im Schieberrohr haftenden Schwimmer aufgibt. Dies wurde vor kurzem mit einem Ersatz- und überarbeiteten Teil gelöst. Abgesehen davon ist es gut verschraubt. Value & Running Kosten 5 von 5 hatte noch keinen jährlichen Service, aber für ein Top-Premium-Bike sind die Kosten für Kauf und Laufen sehr gut. Ausrüstung 5 von 5 Lasten der Standardausrüstung, die Sie £ 1000s für mit irgendwelchen der anderen Spitzenmarken zahlen würden. Ich hatte den Mittelstand als extra für £ 138 ausgestattet. Kann nicht damit streiten! Erfahrung erleben

Kaufte für € 10. neu aber vorregistriert von ONYERBIKE. Ein absolutes Schnäppchen!!!:)

5 von 5 Die Aprilliant

07. Februar 2016 von Martin Nowell

Version: Travel Pack Jahr: 2013 Jährliche Servicekosten: £ 200 Im Jahr 2012 waren wir dabei, unsere Guzzi Stelvio so zu aktualisieren, dass sie die Händler in der Lage waren, alle verfügbaren "Abenteuer-Style-Bikes zu testen", und alle, die dem Guzzi nahe waren, war der Caponord. Meine Frau und ich reisen Europa Und reiten.. Lesen Sie mehr zusammen Jahr um so bevölkern Komfort ist ein wichtiges Merkmal. Innerhalb von 5 Minuten von unserer 2. Testfahrt hatte der Caponord alle Konkurrenz mit dem neuen Guzzi NTX weggeblasen, 3 Jahre und 14000 Meilen auf wir wissen, dass wir die richtige Entscheidung getroffen haben Für uns ist es die perfekte Langstrecken-Europameister-Münchner, aber auch ein höchstes, aufregendes Sport-Bike mit all dem Gepäck, das mit dem Gepäck abgeholt wird. Das Handeln und Reiten ist Klasse. Das ist für mich die beste Wahl für das, was ich von meinem Motorrad will und das ist Wir hoffen jedoch, dass sie bei Ihrer Reiseplanung weiterhilft. Original auf Englisch Language Weaver Bewerten Sie diese Übersetzung: Vielen Dank für Ihre Bewertung Mangelhaft Gut Automatische Übersetzung Diese Bewertung wurde automatisch ins Deutsche übersetzt, um Ihnen so viele Tipps von anderen Reisenden zu bieten, wie möglich und ist wahrscheinlich keine perfekte Kopie des Originals die Straße!Nein

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Dies, wo dieses Bike wie ein Leuchtfeuer scheint. Die Fahrqualität ist hervorragend und ist die beste, die ich je erlebt habe und auch nicht auf Kosten der hervorragenden Handhabung. Aprilia hat diesen Platz auf. Im Auto-Modus auf der Federung können Sie vergessen, die Notwendigkeit für das Fummeln mit irgendwelchen Anpassungen nur auf und reiten und genießen Sie die fast surrealen Komfort dieser Suspension System. Völlig geladen für das europäische Touren ist das Fahrrad noch beweglich und flackernd. Das Ergebnis ist der ganze Tag Komfort. Auf einer kürzlichen Reise nach Turin haben wir 400+ Meilen an 2 aufeinanderfolgenden Tagen mit Leichtigkeit abgedeckt. Ich bin in meinen 60er Jahren und ich kann nicht an irgendeine andere Bike denken, die ich das hätte machen können, und meine Frau fühlt sich dasselbe an. Die Bremsen sind ehrfürchtig auch Brembos Ich denke, das ist, was wir alle erwarten würden. Es gibt einen erfreulichen Mangel an übermäßigem Tauchgang auf der Vorderseite auch beim Bremsen hart und das ABS fügt noch mehr Vertrauen zu einem bereits eindrucksvollen Setup. Alles sorgt für einen hervorragenden Allrounder eines Motorrads für Komfort und Sicherheit Motor 5 von 5 Lets talk sountrack 1. Dieses Bike muss das beste klingenden 2-Zylinder-Bike um auch mit der std kann. Ich bin ein Fan von v Zwillingsmotoren sowieso aber dieser Klang rührt Ihre Seele. Unterhalb von 3000 Umdrehungen kann der Motor ein wenig klumpig/snatchy sein. Oben und bis zum rev Limiter ist es seidig glatt für einen Zwilling. Sehr wenig Vibrationen und eine glatte breite süchtig machende Kurve von Kraft und Drehmoment-Pracht. Es kann nicht produzieren die BHP des Herzogs oder KTM aber 125 Pferde ist viel für mich dank und die Art, wie es liefert es ist brillant. Der Motor hat 3 Stufen der Mapping Sport Touring und Rain. Der Sport-Modus ist ein bisschen zu feurig für den normalen Gebrauch und Touring ist der Std für uns. Regen-Modus ist praktisch, wenn das Wetter schlecht ist oder wenn man sich durch den Stadtverkehr fädeln muss. Das 6-Gang-Getriebe ist auch glatt und so einfach zu bedienen Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Keine Probleme Das Bike hat sich tagsüber tadellos ausgetragen und sieht immer noch wie neu keine Korrosion überall und es hat uns niemals heruntergelassen, nuff sagte Value & Running Kosten 5 von 5 In Anbetracht der Spezies und aller Reiterhilfen, die alle so gut arbeiten, muss das der beste Wert-Abenteuer-Style-Bike da draußen sein. Ich habe keine Absicht, auf einem Fahrrad mit einem Gewicht von 200+ Kilo zu fahren, für mich ist das so wahnsinnig, dass die 17 "Räder für den Zweck besser sind. Das Bike kam mit Dunlop-Qualifikationen und der Hintern war in 3000 Meilen gegangen. Ein Wechsel zu Bridgestone T30s hat die Verschleißrate halbiert, in den ersten 600 Meilen war der Kraftstoffverbrauch auch sehr schwer, aber bei der ersten Dienstleistung schickte Aprilia eine neue komplette Software-Software mit neuer Kraftstoff-Mapping ein. Seither sind wir zwischen 43-55 MPG voll beladen Und nicht hängen über Ausrüstung

5 von 5 Wir haben uns für die Reisepaket-Version entschieden, die dir die Koffer und die ADD-Aufhängung bringt. Wir haben Fabrik-Top-Box-Hebegriffe und eine 12-GB-Steckdose hinzugefügt Fügte einen Tutoru mechanischen Ketten-Öler hinzu [brillant einfach und sehr effektiv] Kühler-Abdeckungen von Evotec, Front-Fenda-Erweiterung von Pyramide, ein größerer Puig-Tourenschirm mit Luftabweiser und Sirenenhorn, der allen anderen Verkehrsteilnehmern weiss, Von diesen esp der Bildschirm ha S gemacht, was war ein tolles Motorrad in der Nähe der Perfektion für unsere Bedürfnisse. Der ursprüngliche Bildschirm war nicht so effektiv besonders re Helm Buffeting, die ich nicht auf längeren Reisen kaufen kann Erfahrung Wir haben das Bike von Blade in Swindon und beschäftigten sich mit Paul Dobb, dem Manager, der nicht mehr hilfsbereit sein konnte und eine gute Kenntnis des Bikes hatte, das gerade erst entlassen worden war. Wir verhandelten uns sehr gut auf die Extras, mussten aber warten Eine Weile für die Aprilia Top Box, um hier zu kommen. Klinge hat meine ganze Bedienung gehandhabt und ich war mit ihnen ganz gut gefallen

5 von 5 Caponord Rally ist faszinierend.

30. Oktober 2015 von Big Bull

Version: Rallye Jahr: 2015 Die Caponord Rally ist faszinierend, mit ihrem scharfen, guten Aussehen, der Handhabung, dem Preis-Leistungs-Verhältnis und dem knackenden Motor mit einem kehligen Auspuff OMG. Es ist sooo, dass er seinen Komponisten gesagt hat. Kaufen Sie es Best Bike in diesem Typ haben Sie gehabt haben. Nach 7k in 3.. Lesen Sie mehr Monate, die ich jetzt weiß.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Nichts weniger als ausgezeichnet Ich reite die Rallye mit dem 19-Zoll-Vorderrad, das noch nie auf einer 19 geritten war, bevor ich vorsichtig war, aber keine Notwendigkeit, dass diese Bikes Suspension ist speziell ich habe über 7000 Meilen in 3 Monaten abgedeckt, so bin ich nicht nur Ein Sonntagsfahrer. Motor 5 von 5 Der 1200 Motor ist die Firmen original Mille 1000 langweilig, die im Dosaduro 1200 ohne spürbare Probleme verwendet wurde. Es hat ein vg Leistungsspektrum und freies Umdrehen, im Gegensatz zu den V4-Motoren, die Ventilabfallprobleme hatten (ganz normal). Der Caponord-Motor ist wahrscheinlich zuverlässig. Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Aprilia Finish ist vg, hochwertige Teile oben brembo Bremsen und Top Suspension. Keine Probleme zu stöhnen, so weit mit über 7k auf den Uhren. Value & Running Kosten 5 von 5 Bike kommt voll beladen mit 3 Boxen bei 14k aber Angebote sind da draußen. Der Standard Caponord ist jetzt £ 9OTR, verrückt CHEAP.

Ausrüstung 5 von 5 Caponord Rallye kommt ziemlich viel voll geladen, Tempomat 3 Boxen aktive Fahrwerk serienmäßig. Beheizte Griffe fügen £ 125 hinzu. Kein Center stand aber das ist auch extra. Erfahrung erleben

Gekauft von Jim Allan Motorräder in Schottland sehr freundliches und informiertes Personal. Gut etablierte Händler 5 von 5

Probier einen! Du wirst es mögen.

25. September 2015 von BigBull Version: Rallye Jahr: 2015 Jährliche Servicekosten: £ 35

Das italienische Fahrrad macht alles. Von der Leistung bis zum Komfort ist ein Pfirsich. Lesen Sie mehr Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 AAS Aprilia Aktive Aussetzung ist hervorragend, fast gleich, wie auf den teureren Rivalen BMW und Ducati. Beste Bremsen im Angebot auf den meisten Fahrrädern derzeit Brembo. Super Komfort ist eine Fahrt jeden Tag Maschine ob auf eigene oder 2up. Ob mit Gepäck an oder nicht. Bike ist Damm Licht und leicht bewegt, nicht wie eine GS. Es ist ein Schelm, wenn er von Gepäck auf die Twisties entkleidet ist und dass Auspuff ist auch damm. Großer Grinsenfaktor garantiert. Motor 5 von 5 125 bhp viel für alle, die Sie gehen, um es für verwenden. Einfache 135mph, wenn du es verlangst. Einfache Stromversorgung Fahrrad hat volle Traktionskontrolle, aber ich habe es ausgeschaltet. Dieses Fahrrad ist einfach schnell zu fahren. Auch links AAS in voller Auto-Einstellung. Big V Twin Motor hat genügend Kraft und Motor bremsen, um Vertrauen auf Twisties zu begeistern. Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Build und Zuverlässigkeit bis heute nach 5k Meilen war hervorragend. Keine Probleme. Value & Running Kosten 5 von 5 Rally bisher war super günstig zu laufen. Mit seinem ersten Service bei 600 Meilen nächsten Service 6k Meilen auf bei 6600k Meilen. Hinterer Reifen dauerte auf 5k Front noch bekam viel übrig. 40 bis 50 MPG erstaunlich. Kein Ölverbrauch oder irgendwelche Probleme so weit.

Ausrüstung 5 von 5 Aprilia haben es voll geladen 3 x Boxen alle mit sehr nutzbaren Liner. Beheizte Griffe wahlweise freigestellt, aber Händler werfen innen. Kreuzfahrtkontrolle, die arbeitet, erstaunliche Speichen größere Räder, die IMO das Fahrrad weg von hervorragend setzen. Andere Standardausrüstung, wie bereits erwähnt, beinhalten AAS ATC, die alle verwendbar und leicht abschaltbar sind, falls bevorzugt. 3 Leistungsmodi auch zu diesem Paket hinzufügen. Die OE-Reifen Metz Weiter sind hervorragend, sie sind auch Standard für die BMW GS 1200 neue Modelle Kauferfahrung

Gekauft von örtlichen Händlern, stressfreies und informiertes Personal. Hatte auch eine Demo zu probieren. Alles in allem sehr süße Erfahrung. Hatte Handel in so Veränderung über Preis war viel besser, dass andere lokale Händler für ein ähnliches Fahrrad. 5 von 5

Aprillia Caponord, sieht, Charakter und sehr unterschätzt.

05 September 2015 von Ackey Version: Reisejahr: 2014 Jährliche Servicekosten: £ 250

Handling und Brechen sind hervorragend. Vieles Gefühl in beiden Bereichen, entweder voll beladen mit Pillion oder Out für ein Wochenende Thrash mit den Jungs. Tank-Bereich ist ausreichend bei rund 240m, nicht schlecht für einen Zwilling. Ein niggle wäre die Sitzhöhe, die.. Lesen Sie mehr ist direkt an meiner Grenze, ich bin 5ft 8 ", obwohl ich nicht in die untere Sitz-Option geändert habe, da einige der Polsterung entfernt wird, macht es härter Ride Quality & Bremsen 5 von 5 Beim Kauf unseres ersten Tourers haben wir alle fertigen Versionen ausprobiert, ich wollte unbedingt einen Multistrada aber war sehr enttäuscht von der Vibration und dem Schnapper. Meine Frau fand es auch sehr unangenehm Wie ein Sozius, V-strom, Triumph Tiger 8 & 12, BMW Gs. Ein Freund schlug den Caponord vor, den wir noch nicht gehört hatten. Nach einem Test verliebten wir uns in ihn, perfekt alles Runder Nur hervorragend, obwohl ich sie mit den TL100s und einem ZX9R vergesse.. 5 von 5 Stark, zieht wie und Ochse, und die Auspuffnote ist berauschend, so weit nach 7500m bedeckt ist es nicht Verpasste einen Schlag auch bei extremen Temperaturen, wie wir gerade in Südportugal herausgefunden haben. Bauqualität und Zuverlässigkeit 4 von 5 Sollte ein Fünf wirklich sein, aber beim ersten Service wurden einige der Dichtungen ersetzt (Garantiearbeit und kostenlos), aber ich hatte nur 1000m abgedeckt. Value & Running Kosten 4 von 5 - Ausrüstung

4 von 5 Insgesamt sieht es aus, obwohl ich denke, es ist ein marmite bike! Dash-Display und Gadgets sind großartig, so einfach zu ändern Suspension Einstellungen mit einem Tastendruck. Regen, Tour und Sport. Das Reisemodell kommt mit hinteren Koffern, die eine gute Größe und wasserdicht sind, immer ein Bonus. Sie können eine Aprillia Top Box kaufen, aber es ist viel zu klein. Wir haben ein Hepco und Beck, das Reisemodell, ausgestattet. Kommt in glänzend schwarz und sieht aus wie es mit dem Fahrrad kam. Reifen, Dunlop-Qualifikationen als Standard, die großartig waren, wenn man es sich leisten kann, sie alle 2500m zu wechseln, haben wir Michelin Pilot Road 4s (GT) gepasst, super in nass und trocken und scheinen sehr gut zu bleiben. Erfahrung erleben Von einem Händler vor Ort gekauft, auch unser einziger Aprillia-Händler im Südwesten. Wir kauften das Demo-Modell, wie es in schwarz war, meine Farbwahl für £ 10560. Sie hatten auch eine neue in Rot für fast £ 12000. Kein Knall über Preis wirklich, es hatte nur 150m auf der Uhr. Aber wir haben viel Rabatt auf einige Extras etc.

5 von 5 Ein Fahrrad, das jeder ausprobieren sollte - und die meisten sollten

kaufen. 26. Juli 2015 von Capofan

Version: Travel Pack Jahr: 2014 Schnell, bequem, praktisch, mühelos Spaß - so viel Fahrrad für das Geld. Und es ist kein BMW.. Lesen Sie mehr

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 Bremsen effektiv mit großem Gefühl und Kontrolle. HINZUFÜGEN hervorragend und arbeitet. Fahren Sie Qualität und Position bedeutet, dass Sie aus Kraftstoff heraus laufen konnten, bevor Sie stoppen möchten. Numpf Bum und Beine nach ca. 3-4 Stunden so gut wie jedes Fahrrad Motor 5 von 5 Macht und Drehmoment überall. Großer Klang mit Pfeilauspuff. Reiten durch Draht-Drosselklappe im Sport-Modus bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Regen-Modus hilft, Grenzen in der Stadt zu halten. Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 Zu früh aber alles hat eine echte Qualität zu fühlen. Noch kein stumpfes Metall Value & Running Kosten 5 von 5 Unbekannt noch. MPG viel besser als einige der Geschichten - in der Tat beeindruckend. Got 50-52 mpg auf einer 250 Meile laufen im Touring-Modus mit einigen schnellen Reiten. JUst über 200 Meilen voller Tank, um Licht zu tanken. Schlägt noch 50-70 links in Reserve vor? Ausrüstung

5 von 5 Kam mit Pfeil Auspuff so keine Kenntnis der Verbesserung gegenüber Original aber klingt großartig, Crash Bars sehen gut aus und wahrscheinlich sparen teuren Schaden, Qualifier Reifen funktionieren gut. HINZUFÜGEN beste Standardfunktion. Ride, Power und Handling schien identisch mit einem Sozius vielleicht besser als stabilere Kauferfahrung Erhalten Sie meine von einem Händler - Jagd in Manchester. Paid fragen Preis von £ 9599 aber setzte Nav, Topbox Platte zu Kosten und lieferte 250 Meilen entfernt kostenlos. Toller Service - sehr hilfsbereit.

5 von 5 Reisepaket

28. Oktober 2014 von ronda

Schwierig, mich zu picken. Bildschirm ersetzt mit MRA-Bildschirm, viel besser aussieht und Leistung. Besser mit Avon Storms in Leistung und Meilenzahl. Vorne Vorspannung 2 komplette Umdrehungen von Standard. Merkwürdiger Aussetzung besser nach 3000.. Lesen Sie mehr Meilen. Leistung und Komfort A1. Süchtig machend. Liebe es.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung

5 von 5 - 5 von 5 Holen Sie es richtig FFS

25. Januar 2014 von rugbybiker

Wünschte, dass MCN es schaffen würde, Fahrraddetails richtig zu bekommen, anstatt irrezuführen. 118 Meilen pro Stunde, war das das Fahrrad, das man nicht ausprobieren konnte, das war automatisch beschränkt bis 600miles. Cos es ist sicherlich keine wahre Aussage über den Caponord nach dem.. Lesen Sie mehr Laufen in der Periode. Auch Sie brauchen einige neue Zählperlen, wenn es um die Schätzung der Tank-Bereich.. 24litres = ca. 53 Gallonen, die bei 55 mpg gibt eine Tank-Bereich von 290 Meilen. Abfall der Zeit las den Rest, da alles genauer berichtet wurde anderswo. Abfall des Geldes, das Ihr Papier kauft, kommen gut, um darüber nachzudenken. Das Fahrrad? FANTASTIC wenn ein bisschen schwer.

Fahren Qualität & Bremsen 5 von 5 - Motor 5 von 5 - Bauqualität und Zuverlässigkeit 5 von 5 - Value & Running Kosten 5 von 5 - Ausrüstung

5 von 5 - Lesen Sie alle 8 Besitzer Bewertungen in voller Fakten & Zahlen

ModellinfoJahr eingeführt2013Jahr abgekündigt-Neuer Preis£ 11, 632Gebrauchtpreis£ 7, 500 bis £ 9,500GarantieleistungZwei Jahre unbegrenzte Kilometer
BetriebskostenVersicherungsgruppe12 von 17Jährliche Kfz-Steuer£ 85Jährlicher Service-Kosten£ 160
LeistungMax. Leistung125 bhpMax. Drehmoment85 ft-lbHöchstgeschwindigkeit118 mph1/4-Meilen-Beschleunigung-Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch55 mpgTankbereich200 Meilen
SpezifikationMotorgröße1197ccMotortyp8v V-TwinRahmentypDoppel-Holm AluminiumKraftstoffkapazität24 LiterSitzhöhe840mmFahrradgewicht214kgVorderradaufhängungVoll einstellbar 43mmHinterradfederungVollständig einstellbarVorderradbremse2 x 320mm ScheibenHinterradbremse240mm ScheibeReifengröße vorne120/70 x 17Reifengröße180/55 x 17

Geschichte & Versionen

Modellgeschichte

2014: Modell eingeführt

Andere Versionen

Keine